Bonjour du sud

[Toin]

Bienvenue !
Très sympa les Datsun.

[jacces]

Salut les gars, merci de votre accueil chaleureux Je veus bien le crois que l’ambiance de nos deux forum est identique car je crois ici des pseudos qui fréquente le mien !

Oui je me souviens très bien de la celica 2000GT aux jantes de DATSUN SILVIA S110 et ces "malheurs"

Vous avez repéré la 28 tuning derrière ?

[Tavu]

ouais encore un branleur adepte des flamming...

Bienvenue ici..

[Manu]

Hello et bienvenue!
Si tu connais une 160 ou une 180 SSS qui traine, n'hésites pas à m'envoyer un MP,
je viens de rater une 120 Y dans le Tarn, la semaine dernière

A bientôt

[vgv]

Hello et bienvenue!
Si tu connais une 160 ou une 180 SSS qui traine, n'hésites pas à m'envoyer un MP,
je viens de rater une 120 Y dans le Tarn, la semaine dernière

A bientôt

no problemo ! je supose que c'est les versions "coupé que tu recherches .... "

en 160J SSS tu as la type 710 ( la plus prisée ) et la PA10 plus carrée moteur type L16 1.6L double carbu SU.. en 180B tu as la 610 ( la plus prisée ) ou la 810 moteur type L18 1.8L double carbu SU ..

pour la 710 = Il y avait celle du boncoin qui est restée en annonce pendant 3 ans, vendu cette semaine à un gars de BORDEAUX 4000€ ( je trouve ça cher, j'en ai sauvé une pour un pote l'année dernière pour 1000€ et elle est plus flambante! et roule tous les jours dans MARSEILLE ) Auto maintenant Introuvable !

la PA 10 tu en vois des fois sur LEBONCOIN j'ai une berline et un coupé ...

pour la 180B : La 610 , les 3 ou 4 coupé survivant qui restent ont été tous vendu et leur proprios savent ce qu'il ont entre les mains .. maintenant comme la 810 faut espérer qu'il y en est d'autre cachée et qui sortirons de l'oubli un jour , qui sait.!

La 810 : en version coupé "SSS" y en a 3 de référencées en FRANCE restant vivante et tournante ! , pour l'instant ! 2 sont chez mon pote en Bretagne et la 3 emme dans mon garage ...

120Y de Type B210 la plus prisée c'est le coupé KB210 , on en vois de temps en temps sur LEBONCOIN , ça aussi j'ai en stock ...

A savoir qu'en FRANCE, 120Y s'appelle aussi SUNNY, que 160J que ce soit la 710, la LA10 (berline) la PA10 (coupé) s’appellent : VIOLET et pour finir les models 180B 610 ou 810 s'appellent : BLUEBIRD

SSS = Super Sport Spécial le 3 eme "S" a été rajouté car CHEVROLET à déposé le logo "SS" qui plus est propriétaire de ce dernier comme on le voit sur les CHEVELLE, CAMARO, NOVA etc...... alors la NISSAN MOTOR'S à fienté !!!!!!!!



merci à tous pour m'avoir bien reçu

Vince !

[mb33]

Bienvenu sur le forum

Je ne sais pas si c'est toi ou des potes à toi que j'ai vu au départ du GT2i l'année dernière ?

En tout cas, je serais de nouveau au départ cette année avec ma TA23GT



Au plaisir

Michel

[vgv]

Salut Michel , oui c'est bien moi , ben cette année vu que mon pote à vendu sa 280ZX je viendrai avec ma femme avec ma VIOLET 140J



Ps : Je t'ai vu au MONTE CARLO HISTORIQUE cette année dans le turini .. vous étiez 2 Célicas Jaunes , qu'est ce qu'il t'ai arrivé à l' AVG !?

tien enregistres là c'est pour toi

[ photo prise à la sortie de Moulinet la veille de l'arrivée ]

@+ & au plaisir Vince

Ps : depuis hier j'ai une TA28 ! "youpi ! youpi" mais c'est pas en 2012 que je pourrai prendre le départ des "Cévennes GT2I Classic" avec . Y du taf !!!! mais bon chui content quand même

[mb33]

Salut Michel , oui c'est bien moi , ben cette année vu que mon pote à vendu sa 280ZX je viendrai avec ma femme avec ma VIOLET 140J



Ps : Je t'ai vu au MONTE CARLO HISTORIQUE cette année dans le turini .. vous étiez 2 Célicas Jaunes , qu'est ce qu'il t'ai arrivé à l' AVG !?

tien enregistres là c'est pour toi

[ photo prise à la sortie de Moulinet la veille de l'arrivée ]

@+ & au plaisir Vince

Ps : depuis hier j'ai une TA28 ! "youpi ! youpi" mais c'est pas en 2012 que je pourrai prendre le départ des "Cévennes GT2I Classic" avec . Y du taf !!!! mais bon chui content quand même

Au Monte Carlo, j'ai fait 2 sorties, une dans la 2éme spéciale, à Tourette du chateau dans 15cm de poudreuse et la deuxième, du même coté heureusement, juste après le Turini, sur une plaque de verglas à l'entré d'un pont
Heureusement, on a pu à chaque fois continuer, mais en perdant 15 place la dernière nuit alors qu'on était dans les 50 premiers.

On essaiera de faire mieux en 2012


RDV au gt2i

Michel

[vgv]

Avec plaisir ! et je serai au bord de la route au MONTE CARLO 2012