[TA60] Celica 1.6 ST

[nanor002]

Pour la jante voilée,j'ai pas pensé à la faire devoiler.
Je sais pas combien sa coûterais?
je vais me renseigné et je vous tiendrais au courant.

[AïGoRr]

Sûrement moins cher que 4 autres Indianapolis, non ?

[nanor002]

Après quelques long mois d'absence, me revoila a l'attaque sur la resto de ma TA60.
Un manque de budget et mon mariage ont fait que je n'avais pas trop la tête pour ma toy'.

Durant ces quelques mois de réflexion je me suis décidé sur la resto à faire.
_Elle sera bleu et noir. le bleu d'origine et quelques déco noir.
- Un T37 en noir sur le capot et le bas du hayon arrière noir.
- l'habitacle moteur traité (et oui, beaucoup de rouille) et peint en noir.
-je vais repeindre mon couvre culbuteur en bleu.
-durites d'air en bleu
-dessus du filtre à air bleu et noir.
Pour ce qui est du moteur, il trournait bien quand il tournait
J'avais un souci au démarage mais électrique, donc sa, on en reparlera plus tard.
j'ai refais mes demarreur et controler mes alternateurs. A priori, rien d' anormale.
je vais mettre des photos la prochaine fois.
Longues vies aux Toy'...

[zawa34]

Enfin des news de 3eme gen je croyais qu'elles avaient disparu...

[nanor002]

Comme promis, voici qulques photos...
Voici actuellement ou j'en suis. Il me reste à sortir le moteur avant de refaire tout l'habitacle moteur.
Quelques points de rouille à enlever et le repeindre en noir.



Voici d'autre photo avec les jantes indy. Les jantes d'origines était pas mal mais pas en tubeless, donc avec chambre à air



Quelques photo des carbus, avant et après nettoyage, sa leur a fait du bien.





pour finir, voici quelques photos du cache filtre à air. j'ai eu l'idée en feuilletant Autoworks. Un Japonnais a repeint son cache culbuteur du drapeau japonnais. j'ai adaptè l'idée et le résusltat était génial... était, oui. avant la couche de vernis qui ma tout gaché...sniff


le concept.





Suite au prochaine épisode...

[zawa34]

Nickel tout ça, t'as pensé à alléger ton pare-choc?
Bon courage pour la suite

[nanor002]

Merci
Comment sa:

t'as pensé à alléger ton pare-choc?

Et non, je n'y avais pas pensé. Si tu pouvais me donner quelques explications.

[emiliencasse44]

Tu démontes la peau des pare choc et tu évides la traverse qui pèse un âne mort pour gagner un peu de poids ... Je te conseille aussi des élargisseurs de voie pour l'arrière, ca vaut 40 euros la paire sur ebay en 32 MM

[jeag]

Tu démontes la peau des pare choc et tu évides la traverse qui pèse un âne mort pour gagner un peu de poids ...

Super, tu enlèves donc la partie résistante pour ne laisser que l'habillage. Comme ça, au premier ahuri qui se loupe en faisant un créneau, tu pourras changer la calandre, le tablier et le radiateur. Et en cas de carton plus sévère tu auras la joie de rencontrer le moteur qui s'invitera immanquablement dans l'habitacle.

Cette lourde (tout est relatif) traverse sert à recevoir les efforts et à les transmettre aux longerons longitudinaux supérieurs et inférieurs qui comportent les zones d'absorption d'énergie. Les enlever pour faire autre chose que du circuit (et encore!) est suicidaire.

[Christophe 59]

+1 avec Jeag...