Premier petit tour de Vespa hier soir, pas fier dessus ... c'est tout petit, une tenue de cap aléatoire, un freinage peu convainquant, des commandes rustiques et viriles, pas de clignotants ni de compteur d'origine, et un potin d'enfer ! Vive la Vespa !
Pour les connaisseurs, la roue arrière est déportée sur le coté pour compenser le poids du moteur, et la fourche est en mono-bras, pas de clé de contact, juste phare et klaxon, pas de graissage séparé, pas de clapet d'admission ... Modèle 3 vitesses
Modèle conçu en 1965, le mien daterait de +/- 1975, aucune évolution ...
Sinon, tout marche bien, reste juste a mettre un peu de laine de roche dans le silencieux ... histoire de garder de bonnes relations de voisinage ...
Sinon, tout est neuf, moteur complet, faisceau, roulements,joints, pneus, roues, câbles, ampoules, suspensions, etc ...
Reste le rôdage à faire ...