Aujourd'hui je me décide enfin à faire cette modification sur ma TA28.
En démontant je trouve un fil qui n'était pas prévu !
Le fil bleu sur la photo :

C'est quoi et ou est-ce que je le branche dans le nouveau montage ?
Merci !
CELICA16 a écrit:sur ma 28 ,j'ai le même ,ca marche super bien et j'ai pas changé la bobine![]()
inversement ,sur ma 22 j'ai une bobine de compet avec les rupteurs d'origine ,et ca marche bien aussi ,par contre il faut régler souvent![]()
donc pourquoi se priver de la nouvelle technoil faut fiabiliser au max pour rouler
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