[TA28] J'ai enfin ma TA28!

[rhum-rhum]

Tes suspensions sont dures... ben tu veux mettre quoi? Je comprends pas ton raisonnement ^^ Personnellement j'ai du kayaba gaz et j'en suis très content.

Ensuite pour les ressorts, j'avais déjà donné 2 marques qui font ces ressorts pour les 1eres gen, mais je n'ai aucune idée sur le fournisseur, éventuellement "Pourchier Marseille" vu qu'ils font cette marque pour du 4x4, mais il faut les appeler, king spring ont la référence pour 1ere gen sur leur catalogue.

Concernant les carbus, j'ai pu tester la configuration à nico avec la ligne complète, et je ne suis pas convaincu, je pense qu'il manque un arbre à came retaillé et une culasse légèrement travaillée pour obtenir quelquechose de concret. Avec un moteur stock, l'ajout de tels carbus ne va pas faire grand chose si ce n'est augmenter grandement ta consommation d'essence et te délivrer un chouilla de couple supplémentaire. C'est plus joli certes, mais à priori pas spécialement plus efficace.

faut prendre en compte que si, malgré les modifs, la 28 a nico se traine c'est ptete a cause des boudins surdimensionnés ??

[ZeN]

Accessoirement, oui

[jeag]

Il a quelles dimensions de pneu?

[AïGoRr]

205/55/15, soit 607 mm de diamètre, là où les 185/70/13 ne font que 589 mm, soit 3% de différence.
Pour ma part je tiens à noter que je la trouvait nerveuse et volontaire, je pense surtout que c'est dû au rapport de pont plus petit que sur ma TA60.

[jeag]

Ce n'est pas si énorme que ça, j'ai du 195/60/14 sur ma 22 et elle marche du feu de dieu. Peut-être que le moteur est usé simplement, et ce n'est pas en modifiant quelques périphériques que ça arrange la sauce...

[afterlove]

juste une petite adresse pour arbres a came neufs
j'ai envoyé un email j'attends une réponse pour mon 2TB

http://www.catcams.be

[afterlove]

qq1 a une idée de boites courtes compatible celica première gen?
je regarde un peu sur le net sans succès pour le moment, si je touve je balance

[afterlove]

j'ai eu l'info de prix pour un arbre 2TB
AAC type: sport/rally pour un bon couple en bas et mi régime
(meilleure accélaration - la vitesse je m'en fous)

200e hors taxe (je parle bien d'un AAC neuf, pas d'un retaillage)

sinon j'ai fais quelques photos comme promis
je tiens par l'occasion à vous remercier pour vos conseils et tout et tout
et merci aussi à toi, Zen pour ta patience !





vous verrez sur la dernière... ma voiture de tt les jours (qui est d'ailleurs à vendre)
tiens cette couleur me rappelle quelque chose...

[ZeN]

Ouah! Elle est superbe, s'il te plait, garde la le plus proche de l'origine! En tout cas, avec ces jantes, ça fait de suite plus sympa Par contre, t'as un cric sous la voiture à l'avant? Non sérieusement, je pense qu'il va falloir rabaisser un peu, la mienne n'a pas un tel décalage et pourtant je suis d'origine

Manque juste un spoiler avant ( ebay ) en option à l'époque comme celui de Nico...

Au passage, très belle ta kiwik ^^ Si t'as la ref de la couleur, ça peut m'interesser, je cherche une teinte proche de celle d'origine pour ma 23 et elle est marron légèrement orangée, je trouve la teinte super sympa

[afterlove]

je sais t'avoir la ref pour demain car justement j'ai fais faire une peinture vendredi dernier sur le dessus de roue;)
je l'apelle donc dès demain et te dis quoi

le modèle c'était tangerine mais j'imagine que ca n'aide pas

oué je trouve aussi que l'espace avant c'est très bizare.... et si je rabaisse la ligne sera pas perpendiculaire au sol :s
sinon je pensais mettre du 70 au lieu du 60mm et faire un rabaissement de 4cm (avec les ressort du lien que tu as donné sur un autre poste)

ainsi l'écart serait plus petit et elle ne basserait au total que de 3 cm ... si mes calculs sont bons

pour le spoiler c'est une bonne idée ca la rendrait légèrement plus agressive
en tout cas je suis fier quand je suis au volant