bougie Champion reçu et changé c'est de bien meilleur qualité notamment le calibrage de la porcelaine qui tien bien dans les manchon de fils de bougie
hâte de recevoir les fils de bougie et d'aller rouler pour la libérer un peux ,
avec les durites avias plaquettes neuves et purge faite ça freine mieux mais pas assez pour le 18RG va falloir que je mette des étrier a coulisseau et passe en disque ventilé a l'avant car ce sont des simple épaisseur d'origine sur TA23 .
j'ai comparé les plaquettes des RA28 et TA23 en surface ya une grosse différence ...!
apres les freins se sera pont autobolc pour aller avec le 18Rg

les anciennes bougies sont toutes couleur brique niquel ça fait plaisir les segments se sont bien rodé
le moteur est repartie pour une longue vie je le souhaite ,
vais passer a la semi synthèse prochainement du coup en 10W4à pour ce printemps et été .
hate de rencontrer des gens du fofo now