[BISTROT] ici on discute de tout & de rien, le bistrot quoi!

[oenotlob]

Sachant que c'est juste pour un "rinçage", mets l'huile la moins chere du marché correspondant aux indices constructeur (de la 10w40 devrait aller).

[DARKJIL]

Ok merci c'est ce que je pensais faire justement puis ensuite passer à la 10w60 (surtout si je vais sur circuit avec)

Pour le filtre, quelqu'un a une idée ?

[zawa34]

http://www.leboncoin.fr/voitures/714527640.htm?ca=13_s



"LED bleu sur gicleur d'essui glaces"
"Double arbe a cam en tete"
Elle est si jolie la t18 d'origine....pourquoi...pourquoi... ^^

[Christophe 59]

Des goûts de chiotte...Y'a qu'un merdeux qui peut aimer çà!...

[DARKJIL]

Ou un nain

[ssylvie]

Ou un nain merdeux

[Tavu]

Ok merci c'est ce que je pensais faire justement puis ensuite passer à la 10w60 (surtout si je vais sur circuit avec)

Pour le filtre, quelqu'un a une idée ?

Certains vont me taper dessus ou clairement se foutre de moi mais je connaissais un ancien qui decrassait ses moteurs qui avait pas tourné depuis longtemps au gasoil...(si si te jure..)
Quantité de gasoil a la place d' l'huile et il laissait tourner gentiment sans charge ...

Ce qui est valable pour un cleon l'est peut etre pas pour un japonais a haut rendement...

Quelq'un a deja entendu parler de ca??

C'etait l'intervention "j'aime le gazout et ca se voit.." de Tavu

[DARKJIL]

Le moteur est tournant et nettoyé, mais par précaution je prefère mettre un filtre aimanté pour sa 1ère vidange depuis son opération.

Même si le gasoil ça marche bien pour dégripper, j'en ai pas besoin surtout que le gasoil ne va pas pour autant préserver le moteur s'il y a des restes de cochonneries (limaille métalique par exemple). Puis je me vois pas faire tourner le moteur avec du gasoil à la plce de l'huile

[Nitrous]

C'est un raccourci vite fait qu'on lit de partout ... à ne surtout pas faire, les coussinets et paliers n'aiment pas du tout la blague.
J'en connais qui ont essayé, juste laissé tourner 30s le moteur au ralenti. 2000 kms plus tard clac clac clac ... coussinets ...
Ce que faisaient les anciens, c'est effectivement un rinçage du moteur à L'HUILE POUR MOTEURS diesel (qui a la particularité d'être très détergente).
C'est un peu moins vrai maintenant avec les huiles 100% synthèse pour moteurs essence qui sont elles aussi devenus détergentes ...
En aucun cas tu fous du gasoil à la place de l'huile, sauf si tu veux suicider ton bloc.
Faut aussi savoir que le gasoil qui va rester sur les parois du bloc va bien aimer faire connaissance avec la belle huile toute neuve que tu vas mettre derrière, et ta belle 10w40 va se fluidifer en 0w10 en moins de 5 minutes ...

Tu veux une technique qui marche bien pour nettoyer un bloc ?
Moteur chaud, tu coupe et tu ajoute une fiole de nettoyant avant vidange (5-10€ en centre auto ou grande surface)
Tu démarre, tu laisse tourner 5 minutes au ralenti en vérifiant ta pression d'huile, tu coupe et tu vidange.
Tu remets illico de l'huile pour moteurs diesel et tu redémarre.
Tu laisse tourner 15 minutes en faisant plusieurs accélérations à vide pour bien faire monter puis descendre la pression d'huile et tu coupe.
Tu vidange bien comme il faut, tu change le filtre à huile (très important), et tu mets ton huile neuve.

Le nettoyant sert à décoller la saloperie style huile cokéfiée et autres dépots et à la briser en petites particules.
L'huile de diesel sert à récolter ces particules grace à son haut pouvoir détergent.

[DARKJIL]

Merci Nitrous pour ces infos.

T'en fais pas je suis pas assez fou pour mettre gasoil dans mon bloc ou encore ne pas changer le filtre