jefe44 a écrit:Allegé forgé si ta 3000 euros a mettre

T'es loin Jef, trèèèès loin ...
Rajoute 2000€ ...
Parce que j'imagine que si tu veux mettre du forgé, c'est avec des gros arbres à cames (AAC), des grosses soupapes et une culasse travaillée (remarque, sinon ça sert à rien de passer en forgé

).
Pour refaire le 18RG à neuf, compte 1500€ à peu près (et encore, je sais pas trop les prix des coussinets et segments.)
La-dessus tu mets des AAC Catcams Fast road, des Weber 45 bien mis au point et un petit collecteur fait par un pro (déjà tu peux rajouter 1500€ de plus), et là t'as un bon set-up, facile à rouler et pas trop contraignant.
Si t'as envie de mettre 3000€ dans un moteur, à toi de voir.