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Maintenant que ton moteur est dèmontè, peux tu mesurer le diamètre des pastilles de règlage des soupapes ??

Merci par avance, TA60Man.

je retourne lundi a l'atelier et je regarderai bon week

quelqu'un aurai ti des photos de poussoir de 2TG ou de 18RG merci

j'aurai besoin aussi d'un éclater du tendeur de chêne (celui qui est sur la culasse et qui est hydraulique et réglable) c'est assez urgent je vous expliquerai plus tard merci . je posterai des photos ce soir de l'avancement des travaux .

salut quelque petite photo (merci a mon pote greg qui a bien refait mon bouchon d'huile merci greg) place au photo et ta60man je voie pour mesurer les pastis . il reste encore a roder les soupape et passez du 800 sur la culasse ça avance ça avance mais ça irai plus vite si les j'avais les pièces chez moi . a suivreeeeeeeeee

Surtout fait bien attention a ne pas abimer les portèes des arbres à câmes:
Je remonte toujours les brides sur la culasse, cela protège un peu...

C'est noté ...

bon moi ça avance du cotes du nettoyage et toujours en attente des pièces . pour les cales alors : cales échappement début cotes distribution n°1 : 2mm / n°2 : 3mm / n°3 : 2,5mm / n°4 : 2,5mm et elle font toutes 14mm de diamètre . admition : n°1: 3mm / n°2 : 3mm / n°3 : 3mm / n°4 : 3mm et elle son toutes en 14mm de diamètre et voila .

la suite rodage de soupape fini reste a recevoir les pièces et a nettoyer le bloque + la pompe a huile place au photos et demain on verra bien

La culasse mériterait un surfaçage, la corosion à fait son oeuvre sur l'aluminium... sinon bon boulot