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Je pense qu'il vaut mieux faire un strict origine non percé (les interressés feront comme ils veulent pour la serrure et les logos)
Qu'en pensez-vous?

Par contre incorporer au moulage les inserts pour fixations charnières, vérins et vis de serrure...

Exusez moi je n'avait pas fait attention que ce post était repartis . C'est une bonne nouvelle pour le haillon ( sachez que le mien est toujours dispo si besoin )

Je donne mon avis sur le lissage ou non ?
Je pense que les élément de base tel que les trous de charnière ou le trou de serrure coffre sont des éléments essentiel sur un coffre !!! Personnellement je me vois mal allez transpercer au gros forêt mon haillon tout neuf
Par contre pour les insignes je crois savoir qu'elles ne sont pas toutes disposées de la même manière selon les modèle donc un lissage sur seulement ces parties me semblerais plus judicieux .
Voilà

Des news ???????

Normalement, le carrossier qui doit réparer le hayon modèle a été contacté...

En effet, J'ai pris contact avec un carrossier.

Voici 3 petites photos, du hayon.
Deso, pour la propreté du sol mais la voiture ramène plein de merde a terre avec toute cette neige.
Je n'ai pas encore eu le temps de laver le hayon.



A droite, il y a 4 trous au dessus puis 3 en dessous.
Sont ils nécessaires?



Quelqu'un à une photo de la boucle de fixation du hayon?



En rouge, je suppose que c'est pour fixer le capitonage?
En vert?
En blanc?
En bleu, des trous pour evacuer l'eau?

Ou se fixe les verins de levage sur le hayon?

Les trous extérieurs sont à lisser (emplacement des insignes " liftback" et ..."?")
Les vérins se fixent sur les côtés intérieur de chaque côté de la vitre.

Je te fais des photos demain ( la 28 d'Afterlove est dans l'atelier...)
Tu auras tes réponses demain soir!

En vert ce sont les fixations de vérins,
en blanc, aucune idée (je ne crois pas en avoir sur la mienne),
en rouge, effectivement le capitonnage,
en bleu, ils ne servent à rien d'après la doc technique mais je pense qu'ils étaient utilisés pour insérer des caoutchoucs (genre butées rondes comme sur les capots).

Sur le hayon, c'est comme le dit Chris, emplacements des monogrammes "toyota" et "liftback".

En resumé, les emplacements des monogrammes peuvent être lissé.
Le reste dois être conservé.
Le capitonnage est vissé sur le hayon et pas collé.

J'attends la photos de Chris pour la boucle d'attache.