etat des lieux - intérieur de ma 23GT

[JohnT]

Merci pour tes infos précises, je vais voir ca
mais la plaque de maintient de l'enrouleur me parait bien large.

[jefe44]

salut! sur la photos 45/64 je me demande ce que sais l'espece d'ampoule ? merci

[jefe44]

je viens de voir ton volant usée!
si tu veux j'en possede un en trés bon etat!

[JohnT]

Jeffe, si c'est de cette ampoule que tu parles…
C'est la baladeuse qui sert à éclairer le moteur sur les modèles GT.
Tu peux dévisser l'ampoule et profiter d'un cable d'un metre environ (logé dans le boitier plastique gris) pour éclairer tout ton moteur.
Je crois que c'est spécifique aux GT. Et ca fonctionne très bien , à condition d'avoir les feux allumés.



Pour ton volant, ca coute cher ? j'ai peut-être qqun sous la main qui pourrai tme refaire le cuir.
Envoie moi un mail perso pour me donner photo et prix si tu veux bien …

[jefe44]

mais c'est génial!!! je l'ait dans un bac je savais pas quoi ca servait!!! encore faut-il avoir de la batterie!! envoi moi un mp demain je prenderai une photo!

[jeag]

Les volant de ta23GT ne sont pas gainé de cuir d'origine. Un ancien proprio de ta caisse aurait trouvé la jante un peu fine que ça ne m'étonnerait pas. A moins que le revêtement initial ne soit déterioré au point de devoir le recouvrir.
Maintenant si le coût est raisonnable, le toucher du cuir est infiniment mieux que l'elastomère-mousse d'origine.

[JohnT]

Pourtant j'ai deja vu qqes photos de diff voitures qui en avaient.
Mais bon, en effet, c plus sympa… Manque plus uqe les mitaines en cuir et les raybans !

Je reviens de chez toyota. il a changé le roulement avt droit, la bague anti-fuite, mis des graisseurs sur les rotules de suspension… fait le parallélisme…
Sinon, il em dit que tout est nickel, elel est en tres bon etat, juste la "chasse" des roues avat qui est au max… et qui fait peut-être qu'elle tire à droite qd ion lache le volant.
Mes roulements de tete de suspension sont aussi un peu grippés, masi rien de grave.
Bref c cool.

[cdfense]

je suis un peux comme toi j'ai plusieurs fil en l'air dan le compartiment moteur et aucune idée a quoi ils peuvent servir!!!!
pour les HP j'en ai deux sur la plage arrière qui sont rehaussés de 10cm.
tous comme toi j'ai un bouton mystère sur mon tableau de bord qui ne sert a rien il faudrait que je le suive pour vérifier a quoi il est branché .

J'ajoute, concernant les phares, que j'ai tenté de démonter les optiques pour mettre des ampoules blanches… impossible, j'ai pas trouvé la solution. j'ai pas réussi à sortir le globe puis l'ampoule seule.
Me serais-je égaré sur le sentier d ela lumière ?

je ne comprend pas en quoi tu ne peut pas changer les ampoules, j'ai changer les 4 ampoules jaunes en blanc sans aucun soucis, aurais tu des photos de tes optiques pour que nous puissions t'aider

[JohnT]

Des que je redémonte, je te montre ca…
Peut-être que cela s'est simplement grippé/collé avec le temps.

De plus, j'ai très peu de marge de manœuvre pour tirer les optiques.

[papuche]

Bon alors je reviens d'une casse auto, dans laquelle j'ai acheté des ceintures 3 points pour l'arrière et des 3 points avec enrouleurs pour l'avant. Ces ceintures proviennent … d'une 4L !!! Oui messieurs !
Bon pour les ceintures avant, le mécanisme tentionneur enroule mais ne déroule pas… et les plaques semblent plus larges que prévu… standby pour les ceintures avant…
Mais pour la ceinture arrière … AUCUN SOUCI !!!!!

mais c'est magnifique ça!

comme certains on pu le voir dans ma présentation, je me cherche une TOY pour remplacer ma 4l fourgonnette deux places, histoire de pouvoir caser mon ptit monstre... et j'ai pris peur en voyant que certaines celica n'avait pas de ceinture arrière.

l'idée de monter des ceintures de 4l m'avait justement éffleuré l'esprit, mais je n'aurai pas cru trouver un lien entre mes deux modèles préféré!