pieces 18rg

[moutarde]

hello les gens
je recherche 2 arbres a cames , et 1 villebrequin de 18rg si vous avez ces pieces mp merci

[yvomyale02elg]

peut etre Christoph59?
en tout cas Bonne recherche mon petit mout'

[AïGoRr]

Mout, il te faut la culasse et les palier et qui vont avec les AAC, sinon ça marche pas.
Ou alors faut des AAC neufs, mais là ... bonne chance

[ToyStory]

Mout, il te faut la culasse et les palier et qui vont avec les AAC, sinon ça marche pas.
Ou alors faut des AAC neufs, mais là ... bonne chance

Non, pas spécialement, les arbres à cames sont standards et sans paliers,

Par contre, il te faut la culasse avec ses chapeaux d'arbre à came d'origine, sinon, tu peux jeter

[AïGoRr]

Mout, il te faut la culasse et les palier et qui vont avec les AAC, sinon ça marche pas.
Ou alors faut des AAC neufs, mais là ... bonne chance

Non, pas spécialement, les arbres à cames sont standards et sans paliers,

Par contre, il te faut la culasse avec ses chapeaux d'arbre à came d'origine, sinon, tu peux jeter

Heu Bertrand, t'es déjà sou ?
Ou alors c'est moi qui pige pas, j'ai l'impression qu'on dit la même chose...

[Christophe 59]

Mout, il te faut la culasse et les palier et qui vont avec les AAC, sinon ça marche pas.
Ou alors faut des AAC neufs, mais là ... bonne chance

Si Mout a une culasse avec paliers en bon état: 2 beaux AAC d'occase feront l'affaire (c'est surtout les paliers qui ne peuvent pas changer de culasse puisque usinés en même temps que la-dite culasse)

Je dois avoir Mout!
Faut juste que je réfléchisse où c'est dans mon bronx...

[AïGoRr]

Ah ouais, c'est moi qui suis bourré en fait.

Donc AAC tous seuls dans une autre culasse, ça fonctionne, mais culasse avec ses chapeaux obligatoires sinon centrage faussé (à moins de tout ré-usiner pour passer des paliers).