Je cherche un pont arrière d'AE86, de 23GT, de RA28 ou de Tercel (apparemment ce sont les mêmes fixations).
Merci.
Pont arrière Tercel ou ae86
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Pont arrière Tercel ou ae86
de oenotlob » 20 Déc 2010, 15:31
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Re: Pont arrière Tercel ou ae86
de Christophe 59 » 20 Déc 2010, 20:03
oenotlob a écrit:Je cherche un pont arrière d'AE86, de 23GT, de RA28 ou de Tercel (apparemment ce sont les mêmes fixations).
Merci.
Ils sont sur le même principe: par contre les fixations ne sont pas les mêmes (écartement des encrages différents) et j'ai un GROS DOUTE sur le Tercel...
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Christophe 59 - Messages: 4721
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Re: Pont arrière Tercel ou ae86
de oenotlob » 20 Déc 2010, 22:29
D'après ce que j'ai pu voir sur les fofos du net, pont d'AE86 et de Tercel identiques (les rapports de ponts doivent certainement changer).
Un pont d'AE86 se met en lieu et place d'un de Celica 1ère Gen, non?
Un pont d'AE86 se met en lieu et place d'un de Celica 1ère Gen, non?
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oenotlob - Messages: 2713
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Re: Pont arrière Tercel ou ae86
de Christophe 59 » 20 Déc 2010, 22:37
oenotlob a écrit:D'après ce que j'ai pu voir sur les fofos du net, pont d'AE86 et de Tercel identiques (les rapports de ponts doivent certainement changer).
Un pont d'AE86 se met en lieu et place d'un de Celica 1ère Gen, non?
En modifiant les attaches des bras comme Deuf, ou en passant en tirants unibals comme ma RA23. Mais pas "bolt-on"...
Tu peux aussi chercher un pont de RA40, aussi large que celui d'AE86 mais attaches à modifier aussi pour montage sur 28.
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Re: Pont arrière Tercel ou ae86
de oenotlob » 20 Déc 2010, 22:40
C'est pas évident à trouver ces petites bêtes...
J'ai trouvé un de tercel mais 300e à aller chercher à dash...
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oenotlob - Messages: 2713
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Re: Pont arrière Tercel ou ae86
de Christophe 59 » 20 Déc 2010, 22:53
T'es vraiment sur pour le pont de Tercel???
J'ai un tres tres TRES gros doute....
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Re: Pont arrière Tercel ou ae86
de ZeN » 21 Déc 2010, 00:06
Ca serait pas celui d'un lite-ace plutôt? Me semble avoir lu ça quand je me renseignais sur les swap 3S et pour convertir le 3S à la RWD, il fallait utiliser une cloche de boite de lite équipé de moteur 2C diesel 
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con!
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Re: Pont arrière Tercel ou ae86
de oenotlob » 19 Jan 2011, 23:55
Alors,
suite à d'autres recherches, j'ai eu confirmation.
A savoir, le pont de Tercel a exactement les memes points de fix que l'AE86 et la TA40 (apparemment).
En revanche, ce que je ne sais pas, c'est si il est équipé d'un lsd.
Apparemment 2 rapports de ponts dispo sur Tercel suivant version:
-phase 1: 4.1
-phase 2: 3.727 (ou l'inverse je sais plus).
Je vais voir avec un mec qui possède les deux versions si il peut me mesurer la distance entre les deux faces de tambours histoire de voir si on peut gagner en largeur de voie sur nos vieilles...
Sinon, toujours à la recherche d'un pont d'AE86...
suite à d'autres recherches, j'ai eu confirmation.
A savoir, le pont de Tercel a exactement les memes points de fix que l'AE86 et la TA40 (apparemment).
En revanche, ce que je ne sais pas, c'est si il est équipé d'un lsd.
Apparemment 2 rapports de ponts dispo sur Tercel suivant version:
-phase 1: 4.1
-phase 2: 3.727 (ou l'inverse je sais plus).
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Re: Pont arrière Tercel ou ae86
de emiliencasse44 » 20 Jan 2011, 09:13
Monte carrément un système complet de telcel 4*4 ! 
99 Ford Focus Clipper 1.6 16v 260mk : Daily
90' Toyota Hilux 2RM : La bétaillère
90' MBK Booster Full tambours et fourche Oilless
90' Piaggio Vespa Cosa 125
85' Toyota MR2 AW11 Mk1a Sherwood Tonig Suisse : 172 Mkm
75' Piaggio Vespa V5A : 10O km : LA meule de mes 15 ans
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