

Manu a écrit:Je pencherais plus pour un problème de maitre cylindre que de master vac dans ce cas.
il est neuf ou refait ?
Le renvoi de direction se trouvais pourtant,
une solution existe si la rotule est en bon état; changer les silent bloc, ils existent pour AE86 en prothane rouge.
C'est souvent les silent boc qui sont mort plutôt que la rotule.
Il faut faire un test à deux; voiture sur ses roues à l'arrêt, faire des aller retour de volant de 180° et regarder si le renvoi monte et descend avant de faire braquer les roues,
si tel est le cas, les silent bloc sont mort,
ensuite écouter la rotule avec un stéthoscope de mécanicien, si clac clac, alors la rotule est HS et il faut en effet trouver un renvoi complet.
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