Collecteur 2T / 3T

[oenotlob]

Je cherche un collecteur d'admission de 2T ou 3T (simple carbu).
Je cherche également un collecteur d'échappement de 3tgt ou de sr20...
Y a quelque chose qui me démange!

[DARKJIL]

J'ai un collecteur d'origine 2TB mais faut revoir la planitude coté culasse, ça t'irait ?

Je cherche également un collecteur d'échappement de 3tgt ou de sr20...

3tgt ou 3sgt ?

[oenotlob]

Nan, il me faut un collecteur 1 carbu donc un 2T...

[DARKJIL]

Ok désolé je pensais que le simple était pour le 3T, problème de syntaxe

[Ta60Man]

J'ai un collecteur de 2T/3T en bon ètat à vendre

Par contre trouver un collecteur d'èchap. de Turbo ne va être de la tarte: jamais vendu en Europe

Le reste par MP

[zawa34]

Par contre trouver un collecteur d'èchap. de Turbo ne va être de la tarte

tu supputes ou c'est bien?

[oenotlob]

Si quelqu'un a, je suis preneur...

[ZeN]

TA60man a raison.

Sinon moi j'ai bien un collecteur echap de 3TGTE avec son turbo... mais pas à vendre

Faire un montage carbu en blowthrough.. pas top, pas prévu pour, peut pas souffler grand chose, vaut mieux passer en injection avec une admi sur mesure ou une de 2TGEU modifiée (bon ok faut en trouver là aussi.. bon ok j'en ai aussi... ) et une gestion standalone style megasquirt. Au passage, hks avait un kit turbo de ce type à l'époque, et de mémoire il soufflait sur les 2 carbus DCOE.

[oenotlob]

Si il est pas a vendre je veux bien que tu me le donnes alors...
T'as pas une adresse pour trouver ça, ou une astuce?
Je passerai bien en injection mais il faut toute la gestion donc je reste en bon vieux carbu!
Pour les dcoe t'es sur? Parce que mon préparateur m'a dit que c'était pas trop gerable.

[ZeN]

Oui, sûr, regarde ça c'est le kit hks 18RG:

http://www.jdmlegends.com/blog/wp-content/uploads/2010/05/4590701880_c91538c518_o.jpg

Pour le plan, faut que je regarde.

Toutefois, ce systeme a ses limite, les carbus ne sont pas étudiés à la base pour fonctionner en air forcé, me semble que les joints sont à remplacer par je sais pas quoi, enfin c'est d'un autre âge, et si c'est déjà la merde à régler en athmo j'imagine même pas en turbal.

Si c'est pour monter sur un 2TB, les portoricains font ça tous les jours pour le drag, mais l'injection reste la règle. Si ça t'intéresse ouvre un post ou appelle moi. Dans tous les cas faut décompresser.