Jalousie TA 28

[FredKilla]

Bonjour à tous,

Je recherche une "jalousie" pour ma TA 28, aussi connu sous le nom anglais de rear window louver.

Merci !

[Chester]

a moins de trouver une jalousie d'origine en plastique toute moche et avec des proportions bizarre, il faut la faire soi-même (tôle ou résine)

Les photos donne une idée de comment la fixé au hayon.

Voici un exemple:







ou encore

[Titomdu76]

Ou alors adapter celles qu'on trouve sur RENAULT 12, 17 ou autre FUEGO LOL

[ptitloups]

C'est très joli mais celle d'origine s'envole dés que tu dépasses le 140.
Je te dis pas la tête du conducteur qui suit

[yannaero]

Ou si tu as un gros budget :

http://www.sfxperformance.com/parts/AST1105.htm

[FredKilla]

@Chester:
bonne idée mais j'ai bien peur de ne pas être assez doué en bricolage pour cela.

@Titomdu76:
haha, les goûts, les couleurs et sérieusement je me suis demandé si une prévue pour une autre voiture ne pourrait pas correspondre niveau taille. Il y en a pas mal sur ebay, mais il n'y a jamais les dimensions.

@ptitloups:
wooa scary ! a ce que j'ai vu, le système de fixation standard c'est des embases/pas de vis qui se colle sur la vitre, dans l'absolu sa semble une bonne idée, et puis les lois de la physique font qu'en roulant cela devrait plutôt être plaqué sur la vitre.

@yannaero:
Je ne trouve pas ça excessif, les frais de ports par contre, c'est 3x le montant !

[ptitloups]

Les jalousies d'origine se fixent à l'aide de petites plaquettes plastiques.. +/- 10.. qui se glissent entre ta vitre hayon et le joint. comme sur les photos de l'annonce de Yannaero.
Le problème c'est que la jalousie ne pèse rien, que les fixations ne sont pas assez nombreuses, et qu'elles cassent... et la jalousie se barre. C'est pour cela que la mienne est maintenant bien rangée dans le garage
Si tu regardes bien les photos de Chester, tu verras que la jalousie est fixée sur le rebord du hayon et pas sur la vitre comme sur les origines... Cela tient certainement beaucoup mieux mais question esthétique perso je suis pas fan.

[leloup]

C'est très joli mais celle d'origine s'envole dés que tu dépasses le 140.
Je te dis pas la tête du conducteur qui suit

Oui, mais 140, t'as pas le droit

[yannaero]

Les jalousies d'origine se fixent à l'aide de petites plaquettes plastiques.. +/- 10.. qui se glissent entre ta vitre hayon et le joint. comme sur les photos de l'annonce de Yannaero.
Le problème c'est que la jalousie ne pèse rien, que les fixations ne sont pas assez nombreuses, et qu'elles cassent... et la jalousie se barre. C'est pour cela que la mienne est maintenant bien rangée dans le garage
Si tu regardes bien les photos de Chester, tu verras que la jalousie est fixée sur le rebord du hayon et pas sur la vitre comme sur les origines... Cela tient certainement beaucoup mieux mais question esthétique perso je suis pas fan.

Exact, moi perso sur ma jalousie, j'ai remplacé les plaquettes plastiques par des petites plaques alu un peu plus large qui s'insere plus en profondeur entre le joint et la lunette pour venir plaquer la jalousie

A l'origine, sur une jalousie plastique (j'avais le meme systeme sur mon opel manta ) il y a une tige metallique qui traverse en son centre verticalement la jalousie et qui a a chaque extremité deux grosse plaque plastique a inserer egalement sous le joint, helas j'ai eu ma jalousie sans ..........

Voici un exemple :



Methode expeditive sur une stang, la meche qui penetre la carrosserie me fait grincer des dents :

https://www.youtube.com/watch?v=3JR2mPsrj7g

Je penses qu'avec mon swap de 18RG dans ma TA je devrais renforcer le tout

[ptitloups]

Oui, mais 140, t'as pas le droit

Puffffff, 140 c'est à peine la vitesse de rodage

Je penses qu'avec mon swap de 18RG dans ma TA je devrais renforcer le tout

Si tu roules aussi vite que certain et que tu sais éviter les champs de maïs ... Oui et pas qu'un peu