7 générations de Célica cabriolet !

[ssylvie]

Bonjour,

En parcourant un peu le web, je suis tombé sur ce lien <http://classictoyclub.fr/forums/index.php?/topic/173-cabriolet-sur-base-de-celica/> où l'on voit tous les modèles de Celica en cabriolet, même des TA22/TA23 !

Quelqu'un connait-il un peu l'histoire des celica cabriolet : lesquelles sont d'origines, lesquelles sont des adaptations, lesquelles ont été importées en France/Belgique ?

1ere gen : TA22/TA23, origine ou adaptation (surement adaptations), France/Belgique
2eme gen : TA40, origine ou adaptation (surement adaptations), France/Belgique
3eme gen : TA60, origine ou adaptation (surement adaptations), France/Belgique
4eme gen : T16, origine ou adaptation (surement origine), France/Belgique
5eme gen : T18, origine, France:non / Belgique:non
6eme gen : T20, origine ou adaptation, France/Belgique
7eme gen : T23, origine ou adaptation, France/Belgique

Merci

[CELICA16]

les photos sont magnifiques
la T23 n'existe pas en cabriolet et c'est bien dommage ,il y a eut des protos mais jamais commercialisé -pour les autres modeles ,les 22/23/28 europeennes meme en targa , ca m'etonnerais mais je laisse le soin aux experts de te repondre

[GT4 GRIFONE]

Pour les Gen 4, 5 et 6, je suis sûr qu'elles ont été commercialisées en Belgique, car elles sont (étaient) au catalogue ou dans les listes de prix.

[ssylvie]

Pour les Gen 4, 5 et 6, je suis sûr qu'elles ont été commercialisées en Belgique, car elles sont (étaient) au catalogue ou dans les listes de prix.

T'es vraiment sûr pour la T18 ? Alors pourquoi Toyota n'est-il pas capable de me fournir un certificat de conformité pour la mienne, ce qui fait que je dois passer par les mines pour l'homologuer.

Pour la T16, quelqu'un du forum m'a dit que la sienne était une adaptation. Elle a bien été aussi commercialisée d'origine en cabrio ! Et aussi en Belgique ?

Tu as les catalogues et liste de prix de l'époque ?

Pour les Gen 1,2, 3 et 7, je présume que ce sont des adaptations...

[ptitloups]

T'es vraiment sûr pour la T18 ? Alors pourquoi Toyota n'est-il pas capable de me fournir un certificat de conformité pour la mienne

Salut Seb,
Rien avoir avec le fait que ta voiture soit un cabriolet. C'est juste parce qu'elle vient de Hollande et qu'elle date d'avant 1996. A partir de 1996, certificat de conformité européen obligatoire dans toute l'union et donc plus de soucis d'immatriculation.

[GT4 GRIFONE]

Oui, sûr et certain.
Je viens même de retrouver le magazine Toyota trimestriel "Fantastic Club" (n°71, en juin 1991) qui présentait la Celica Cabrio T18, ainsi que la brochure des sportives Toyota, avec, sur la dernière page, la Celica Cabrio T18 également.

Fantastic Club était une brochure de Toyota Belgium, avec, comme dans l'émission TV "Contact", un article du capitaine (à l'époque) De Nève.

Pour la T20, elle est bien au catalogue et sur la liste des prix.
Pour la T16, je n'ai pas la liste des prix, mais elle est bien au catalogue.

[DARKJIL]

adaptation pour les gen 1 et 7 sûr et certains pour le reste je crois bien qu'elles sont toutes d'origines

[saint_belphegor]

LES GEN 1,2,3 ET 7 sont des adaptations extérieures sur base des coupé (ou autre)(et bien sur il n'y a pas de coupé de gen 7)
les gen 4 sont des adaptation extérieures sur base d'une production spéciale de Toyota pour les cabrio.
les gen 5 et 6 sont intégralement sorties de chez Toyota.
ssilvye pour ton homologuation c'est juste que suite à des réduction d'effectif chez Toyota Belgique (c'est la crise il parait), ils ne font plus les homologation des véhicules importés et donc démerde toi en gros.
Aucun des cabriolets transformés n'as été autorisé en belgique sauf magouille ou ancêtre j'en connais 3, la mienne, une AA63 cab et une MA61 cab près de chez moi.
il y a 10 cabriolet de gen 3 en france selon mes sources.
j'ai acheté une TA60 (et découpée) au Luxembourg et une en hollande (AA63).
pour les gen 1 et 2 je ne pense pas qu'il y en aie eue de produite en europe mais je ne connais pas bien ces modèles.

[ssylvie]

LES GEN 1,2,3 ET 7 sont des adaptations extérieures sur base des coupé (ou autre)(et bien sur il n'y a pas de coupé de gen 7)
...
Aucun des cabriolets transformés n'as été autorisé en belgique sauf magouille ou ancêtre j'en connais 3, la mienne, une AA63 cab et une MA61 cab près de chez moi.
..
pour les gen 1 et 2 je ne pense pas qu'il y en aie eue de produite en europe mais je ne connais pas bien ces modèles.

Où je suis étonné, c'est que quelqu'un me dit que, quand il avait 18 ans, il y avait un TA22 ou 23 cabriolet en face de chez lui !!! C'est pour ça que je m'intéresse au sujet.

Ce que tu dit complète ce que dit GT4 Grifone, le gén 5 et 6 ont été produites par Toyota et vendue en Belgique. Je me demande en combien d'exemplaires...

Merci à tous !

[zottemouche]

T18 cabriolet existe car mon frêre avaient acheter la sienne neuve