Accident en ancienne

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Re: Accident en ancienne

Messagede Nico » 23 Nov 2010, 08:23

ARNAAAAAAAAAUUUUUUUUUUUUUUUUUUD !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s

Par contre le radiateur doit être pour un 1300 vu sa taille ! :x
La Vuvuzela est au Purple-Power ce que le cannabis est au Flower-Power !
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Re: Accident en ancienne

Messagede arnaud » 23 Nov 2010, 12:41

Niiiiiicooooooooooooooooooo !!!!!!!!!!!!
Merci pour le lien!
Le radiateur est de même taille pour 4 cylindres que pour V6, les sorties de durites par contre sont placées en opposé et sont coudées, donc adaptation très compliquée. Là on sait pas...mais les cabochons de clignotants ça peut le faire, c'est con les miens étaient vraiment nickels, le gauche a seulement la partie basse chromée cassée...en attendant ca suffira.
Bon ce WE rapatriement du bolide à « l'atelier » et démontage.
Au rayon bonnes nouvelles: optique gauche sauvable en principe, seules les pattes de fixations sont HS et ça se remplace, baguette d'aile nickelle pas tordue, tour d'aile chromé sauvable, on verra un peu que ça a été légèrement plié, mais en attendant d'en trouver un nickel...butoirs OK. :)
Par contre une fois tout démonté......quelques larmes! Je savais que sous l'aile gauche il risquait d'y avoir de la rouille car apparaissaient quelques points au niveau des fixations supérieures, du bas d'aile, et du nez....en fait c'est bien pire que prévu et du gros travail de carrosserie est à envisager. :cry:
Et ça ça va être pour ma pomme! Bon en même temps vaut mieux le faire maintenant plutôt que plus tard et que ça soit pire! Et puis la structure intérieure de la joue d'aile est bien tordue...
Je me suis trouvé éberlué sur le traitement de la rouille sur la caisse: les ailes ont été montées en usine avec de la pâte à joint de bonne qualité qui reste souple encore aujourd'hui, mais à même la tôle nue, sans antirouille rien....puis peint une fois tout en place! Alors l'humidité se glisse dessous, et vu qu'il n'y a pas de garde boue....des nids à rouille! Normal qu'elles rouillent les Taunus, et encore je trouve qu'elles sont plus résistantes que nos Toy (on pourrait disserter la dessus avec toutes les différences et points communs). Le seul avantage c'est que les vis viennent super bien sans casser. :roll:
Bilan j'ose pas démonter l'autre aile , pourtant elle est nickelle.

Au passage , photos des éléments de carrosserie de remplacement...vous noterez que la couleur est la même!!! C'est ça la grande classe!!! :lol: Ca se passe comme ça à Dijon!
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Quelqu'un a t'il un autoradio d'origine avec le bloc dont il ne veut plus?????
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Re: Accident en ancienne

Messagede rhum-rhum » 23 Nov 2010, 16:53

arnaud a écrit:
Au passage , photos des éléments de carrosserie de remplacement...vous noterez que la couleur est la même!!! C'est ça la grande classe!!! :lol: Ca se passe comme ça à Dijon!


Wé !! couleur mayonnaise oblige !!
ok !! Je sors !
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Mazda 6 147CV break grise
307 cc noire
TA22 ST 73 Red Marron Code 305 (Vendue partie sur Albi)
TA22 ST 73 Gold 520M (pouvez vous gratter pour me l'acheter)
TA28 ST 76 Bleue 802
Maserati Quattroporte 5 4.2 Sport GT Boite F1 2007 noire

plus de sous ....:-(
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Re: Accident en ancienne

Messagede Nico » 23 Nov 2010, 17:05

rigole pas Rhum², c'est la couleur : Jaune Daytona ! C'est vrai en plus ! ;)
La mienne est jaune "Maïs" ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Comme les Gitanes ! :twisted:
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Re: Accident en ancienne

Messagede arnaud » 23 Nov 2010, 17:13

Wé !! couleur mayonnaise oblige !!
ok !! Je sors ![/quote]

moutarde!!!!!!
pas mayonnaise!!!!!! :evil: :mrgreen:
...de Dijon!
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Re: Accident en ancienne

Messagede arnaud » 03 Déc 2010, 14:05

Hey Nico!
Ca te dis quelque chose cette annonce???

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=5_s

:roll:
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Re: Accident en ancienne

Messagede Nico » 03 Déc 2010, 15:25

Non ça ne me dit rien......
Je connais pas le vendeur !
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Re: Accident en ancienne

Messagede Nico » 15 Fév 2011, 18:13

Des news ? Des photos ?
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Re: Accident en ancienne

Messagede arnaud » 17 Fév 2011, 12:51

Ca a pas mal avancé ces derniers temps!
Décapage de la rouille de surface au niveau des fixations d'ailes avec peinture d'appret epoxy antirouille pour protéger.
Le carrossier fignolera le travail et découpera les parties malades.
Bon, attention j'ai fait ca à l'arrache avec les moyens du bord, c'est pour protéger, pas pour du définitif. :oops:
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J'ai récupéré mon radiateur refait, faudra que je le photographie.
Et j'ai reçu la commande de pièces neuves de carrosserie commandées chez Mmotomobil.
Le service est efficace, les tarifs tres corrects, la qualité bonne.
J'en prendrai aussi des photos! (J'étais très pris et pressé les derniers temps et je n'ai pas pensé à le faire sur le coup).
Le hic c'est que la traverse supérieure complète de la face avant n'est plus disponible... :evil:
Je dois donc prélever cette pièce sur une donneuse....
Voilà celle qui servira pour le don d'organes
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C'est 1 break 1300 XL de 1972 en état correct, vu sur LBC.
Une fois la partie découpée reçue :arrow: direction carrosserie !!
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Re: Accident en ancienne

Messagede arnaud » 18 Fév 2011, 13:55

Ca y est la donneuse a été prélevée: :twisted: :mrgreen:
Image

Plus qu'à attendre le colis!
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