Plutôt que de mettre des sous dans le 18RG et toutes les modifs qui vont avec, pourquoi ne pas optimiser le petit moteur en place ? comme ça tu gagne quelques chevaux en gardant un comportement correct
le 18RG je l'ai déja et pour info il fait + de 200ch ,mon seul souci sera le train ar pour y mètre l'autobloquant et la modification de l'arbre de transmission.