Conseil pour échange T20 ...

[yvesg]

Salut,

Après m'être présenté dans le section adéquate, me voici avec ma question.

Je suis motard (à la base), mais suite à une opération du coude, j'ai du mal à piloter.
Je suis déjà passé d'une Honda VTR-SP1 à une VFR 750, plus confortable, mais ça ne le fait pas.
J'ai donc mis ma VFR en vente (vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=ZjH1yAVX9Wc) pour 2900€

J'ai reçu une proposition d'échange contre une Celica T20 de 1995 1.8st qui totalise 135000Kms.
Voici les photos de la voiture :


Voilà. Qu'en pensez-vous ?
Que vaut une Celica de ce millésime ?

Merci

[ZeN]

En terme de valeur, elle vaut bien le prix de ta VFR, jdirais même un peu plus vu qu'elle a l'air propre, faible kilo avec jantes alu. Ma copine avait vendu la sienne 4500e avec le même kilométrage ça doit faire 2 ans de ça.

Après reste la question critique: est-ce qu'elle te plait? La T20 est loin d'être un foudre de guerre, venant de la moto tu va royalement te faire ch*er... après tout dépend de ce que tu recherches

[yvesg]

Oui, esthétiquement, elle me plait.
Je sais que je ne retrouverai pas les même sensations qu'en moto, mais je n'ai pas trop le choix, depuis mon opération, c'est fini.

Esthétiquement, elle me plait, mais c'est sûr que j'aurais préféré une 2.0 gt.

[AïGoRr]

Franchement, si tu cherches des sensations sportives, oublie la 1.8L.
Une 2.0L GT, déjà, c'est mieux, avec les 175ch !
Par contre, pour ce qui est de la valeur de la voiture, à 2900€ t'es pas perdant du tout.

[yvesg]

Franchement, si tu cherches des sensations sportives, oublie la 1.8L.
Une 2.0L GT, déjà, c'est mieux, avec les 175ch !
Par contre, pour ce qui est de la valeur de la voiture, à 2900€ t'es pas perdant du tout.

C'est plus difficile de chercher les sensations en voiture sans exploser le budget taxes et assurances.
Et puis, y'a qu'en moto que je prends mon pieds en conduite sportive
Donc, je dirais plutôt que c'est pour avoir une caisse sympa pour bricoler et se balader avec autre chose que le turbo-mazout de ma voiture de société.
Et, au pire, si je ne suis pas perdant sur la valeur, je peux la revendre si ça ne me convient pas.

[emiliencasse44]

En effet, le 1,8 est le choix de la raison, surtout par les temps qui courent !

[rhum-rhum]

Yo

si tu tapes T20 ds LBLC en selectionnant annee 95
elles oscillent entre 2300 et 4900 euro

(d ailleurs une DAuriol a 2300 ca sent un peu le truc suspect !!)
et a part celle a 4900, elles totalisent toutes plus de Km que tes 115000 !!

L echange proposé semble donc financierement en ta faveur !!


PS y a une GT 2litres a 5800

[yvesg]

Bonsoir,

Finalement, l'échange ne s'est pas fait.
Suite aux nombreux avis de propriétaires que j'ai interrogés, il est clair que je risquais de m'ennuyer avec la voiture.

Par contre, j'ai reçu une proposition d'échange contre une 2.0gti de 1992, full option.
Je n'ai pas encore les photos, mais si je ne me trompe pas, c'est le 2l de 150 chevaux dans ce modèle ....
Donc, ça reste raisonnable en taxes et assurances mais nettement plus fun qu'en 115cv. non ?

J'en saurai plus demain.

A bientôt.

Yves

[Cyril]

De toute façon, quoi qu'il arrive, tu ne dois pas essayer de comparer les sensations d'une moto à n'importe quelle voiture...

Ces deux type de véhicule sont incomparables...

En ce qui concerne la T20 1.8l, elle a, je pense, largement de quoi te faire sauter un permis...

[yvesg]

De toute façon, quoi qu'il arrive, tu ne dois pas essayer de comparer les sensations d'une moto à n'importe quelle voiture...

Ces deux type de véhicule sont incomparables...

En ce qui concerne la T20 1.8l, elle a, je pense, largement de quoi te faire sauter un permis...

Tout à fait d'accord ....
Et de toutes façons, aucun échange ne sera fait. Les deux proprios se sont rétractés.
La moto est vendue et part vendredi.
Je vais donc me mettre à la recherche d'une celica .....