Question sur l'import des vieilles JDM

[laurent42370]

je sais bien mais c'est surtout que ça faisait faire pas mal de frais pour rien, vu qu'il y avais pas mal de boulot sur la voiture et que de toute facon, il voulais lui la passer en collection pour avec le CT collection et le status collection pour son assurance (même si on peu assurer une voiture CG normal en collection, il voulais le status collection)

c'est une des nombreuses voiture que j'avais et je lui ai vendu un petit prix car il en cherchais une a refaire. avec leur conneries, ca a bien gonfler le prix de la bagnole ...

pour ce qui est des contrôle techniques non roulants, il ne se font plus... tu es obliger d'amener la voiture au CT, ce qui est un peu chiant dans le cas d'une voiture démontée ou qui ne démarre pas et ou tu veux refaire les papiers au moment de l'achat et non a la fin de la restauration ...

[DARKJIL]

Oui t'es obligé de présenter l'auto.

Je disais ça surtout pour ceux qui ne le sauraient pas

[Adrénaline]

mais c'etait surtout pour rebondir sur ce qu'a dit adrénaline concernant les "contradictions" de alexst185 qui pour moi n'en sont pas

D'après le dictionnaire, c'étaient bien des contradictions.

Tu as donné des raisons possibles, raisons que je n'ai volontairement pas dévellopés non plus, les derniers post tournant déjà assez au roman.

Raisons qu'alexst185 a ensuite expliqué.


Je connais un gars possédant plusieurs Japonaises, grand passionné, il doit bien en avoir une quinzaine, dont certaines avec le volant a droite comme son RX7, sa Supra et sa Skyline, toutes homologuées pour rouler légalement (sauf celles pour la piste). Aux dernieres nouvelles, il y'a un mois, il s'attaquait a l'homologation d'une Mistsubishi FTO franchement arrivé d'Angleterre. Ce n'est pas un pote et je ne le vois qu'occassionellement, la quarantaine passé, pas fan de tuning ni de runs sauvage, mais a chaque fois on tape la discute une bonne heure autour de ces caisses. Rien d'impossible, pas toujours facile mais souvent assez long et relativement couteux suivant le modele.

[oenotlob]

Petite question pour ceux qui ont déjà fait un dossier FFVE pour l'immatriculation en france d'un véhicule belge:
A quoi ressemble le certificat de cession belge?

[yvomyale02elg]

pour ma part il ressemble a rien, c'est juste une facture en général (avec numéro de série/immat, année et prix... l'idéal est de prendre un Français en plus de la facture.

[oenotlob]

Une facture sur papier libre?

[ptitloups]

si c'est de particulier à particulier ; oui.