TA23 belge et verte, une fois!!

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Re: TA23 belge et verte, une fois!!

Messagede carbone » 06 Oct 2011, 09:53

je ne vois pas de trous de fixation des anciens rétros :?:
Y'en avait pas :?:
si non tu les a acheter ou tes magnifique rétros? :mrgreen:
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Re: TA23 belge et verte, une fois!!

Messagede ToyStory » 06 Oct 2011, 14:01

Effectivement, pas de rétros.. Nous aurons l'explication ce WE car je compte bien démonter la contre porte pour élucider ce mystère, la voiture ayant reçu un voile de peinture avant stockage chez son précédent proprio.

Les rétros viennent de chez Mini Spares (http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=37060). Ce sont des modèles à glace convexe pour améliorer la visibilité. Coté prix, pas de mauvaise surprise: 75€ la paire livrés.

J'ai choisi ces modèles là, différents de ceux de CELICA16, car ils possèdent un plus long pied qui je pense me permettra de mieux les régler (surtout celui du coté passager).

on verra après montage si j'ai fait le bon choix. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Messagede mike41shots » 06 Oct 2011, 21:51

Houlala !!! Elle est bien jolie cette 23 ! Ca fait plaisir d'en voir des comme ça de temps en temps ! :P
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Re: TA23 belge et verte, une fois!!

Messagede Supermind » 06 Oct 2011, 22:23

ToyStory a écrit:Effectivement, pas de rétros.. Nous aurons l'explication ce WE car je compte bien démonter la contre porte pour élucider ce mystère, la voiture ayant reçu un voile de peinture avant stockage chez son précédent proprio.

Les rétros viennent de chez Mini Spares (http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=37060). Ce sont des modèles à glace convexe pour améliorer la visibilité. Coté prix, pas de mauvaise surprise: 75€ la paire livrés.

J'ai choisi ces modèles là, différents de ceux de CELICA16, car ils possèdent un plus long pied qui je pense me permettra de mieux les régler (surtout celui du coté passager).

on verra après montage si j'ai fait le bon choix. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Ceux sont des retros prévus pour la Mini à la base ...... niveau montage, tu connais l'entraxe des vis de fixation des retros ? Sais-tu s'ils coincides avec les perçages d'origine ? .... oups , c'est vrai que dans ton cas, pas de perçages apparents donc difficile de comparer :D
Si les rétros passent, tout passe!

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Re: TA23 belge et verte, une fois!!

Messagede ToyStory » 07 Oct 2011, 18:32

L'entraxe de la fixation des rétros est de 37,5mm.

Demain, je vais à la découverte des trous d'origine.... :(

Christophe a pris de l'avance, les 4 amortos sont montés et il a scalpé les ressorts (- 1 spire)
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Re: TA23 belge et verte, une fois!!

Messagede ToyStory » 16 Oct 2011, 18:36

Ca y est les rétros sont montés. pas de problème particulier, 2 petits trous et hop, on est conforme à la réglementation

Image

et on profite du soleil et des 18° (si si , même dans le nooooooooooooooooord) pour démaquiller les sièges

Image

Image

Next Week: le pot (Christophe a commandé un silencieux pas très conforme), la fin du traitement des corps creux au Waxoyl, le remplacement de la magnifique antenne à ressort par une antenne électrique, le remontage des sièges et peut être le siège de la préfecture pour obtenir le carton tant attendu.

c'est bon, c'est bon,c 'est bon !!! :lol: :lol: :lol:
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Re: TA23 belge et verte, une fois!!

Messagede fanch » 17 Oct 2011, 00:15

Chalut,

Superbe.... pfffff waoooo... :D

Juste un pti mo sur les rétro. J'ai les meme que celica16... franchement on y vois rien, je pensais revenir à une forme tradi rectangle... Je sais pas encore, mais avec les tiens en convec, tu vois bien avec ? Surtout coté passager ?

A+

ToyStory a écrit:Effectivement, pas de rétros.. Nous aurons l'explication ce WE car je compte bien démonter la contre porte pour élucider ce mystère, la voiture ayant reçu un voile de peinture avant stockage chez son précédent proprio.

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on verra après montage si j'ai fait le bon choix. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: TA23 belge et verte, une fois!!

Messagede ToyStory » 17 Oct 2011, 12:49

Pas encore roulé, je ne peux pas encore juger. J'ai pris la nouvelle version avec miroirs convexes,ce qui est censé améliorer les angles de vue.

Mais je suis optimiste, il me reste quelques semaines pour travailler la flexibilité du cou. :lol:
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Re: TA23 belge et verte, une fois!!

Messagede Christophe 59 » 27 Oct 2011, 20:34

Après 15 ans de stockage, une petite révision des carbus s'imposait!
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Une petite idée du avant/après...
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Bref, 6 heures d'une intense bagarre!
Ensuite, un filtre à essence tout beau tout neuf...Restera plus qu'à la régler sur le banc de CO2 dès qu'elle aura un silencieux d'échappement sans trou, mais déjà comme çà il n'y a plus de trous à l'accélération! :D
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Re: TA23 belge et verte, une fois!!

Messagede rhum-rhum » 27 Oct 2011, 20:46

6 heures pour refaire des carbus ?

aie tu me fous encore plus les chtons de m y mettre !!!
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plus de sous ....:-(
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