Celica T16

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Messagede Julien02 » 03 Avr 2014, 17:59

Bonjour a tous,

Petit soucis sur ma belle, après retour du garage pour changement de la distribution pompe a eau courroie acc, la voiture n'as plus de puissance et as un ralentit instable à chaud. Je vais la ramener demain au garage mais j'aimerais avoir vos opinions pour savoir de quoi parler :lol: .

Merci à vous et bonne soirée.

(Celica 2.0 GTi 16v 1988)

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Re: Celica T16

Messagede hachiroku83470 » 04 Avr 2014, 16:56

salut
j ai deja eu ce probleme avec mon ex t16,
comme toi apres la distri changée , perte de puissance et broute
le mecano a touché a la vis de richesse apres plus aucun soucis
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Re: Celica T16

Messagede DARKJIL » 07 Avr 2014, 08:02

Surtout ne touche pas à ta richesse si tu n'as aucun moyen de la contrôler.
"Zen est à l'allemand ce que le mobil-home est à l'architecture"

- GT4 '91 (prépa en cours), la street
- MR2 Rev5 atmo '99, la daily (à vendre)
- MR2 rev1+ G-limited '91 light version (swap 3SGTE Rev3 "yapluka"), la pistarde
- Celica Supra '84 (ph.2) swappée 7MGE (réservée à ZeN)

https://www.youtube.com/watch?v=bzJDimvPW1Y
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Re: Celica T16

Messagede coxman » 07 Avr 2014, 11:41

Quelqu'un peu m'expliqué comment après un changement de distri tu peux avoir un problème de richesse :shock:
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Re: Celica T16

Messagede Nitrous » 07 Avr 2014, 12:11

La réponse est simple, tu peux pas :mrgreen:
Enfin si, mais c'est une conséquence d'un autre souci lors du changement de distrib ...
Je veux parler d'une distrib décalée d'une dent ou d'un allumage non recalé.
C'est très certainement le cas ici ...
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Re: Celica T16

Messagede Julien02 » 07 Avr 2014, 12:46

Merci pour vos réponse.
Je vous direz qu'est ce qu'il en dis, pour l'instant pas de nouvelles depuis 2jours donc je doute vraiment de ses compétences sur ces modèles.

En attente :twisted:
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Re: Celica T16

Messagede coxman » 07 Avr 2014, 12:58

Moi perso je penche plus pour un problème de distri :!:
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