Alternateur ou batterie?

[ptitloups]

On a remplacé l'alternateur d'origine (40A) par un 65A, et ça marche nickel.

Question : Tu as remplacé par un alternateur Toy (et si oui, de quelle type de caisse) ou bien par du neuf en autre marque ?

PS : Bonne M.... pour Spa

[mb33]

Et j'en profite d'ailleurs pour encourager Michel, à qui son 2TG en fait voir de toutes les couleurs... (Allez Michel... on croise les doigts très forts!)

Galère galère

Je récupère le bloc réalésé à midi pour attaquer le remontage.

Les nuits vont être courtes

[Toin]

On est avec vous les gars !

J'aimerais bien savoir aussi par quelle alternateur tu as remplacé.
Le mien ne fait pas toujours 14v à 800trs mais remonte après, et je voudrais plus de jus aussi.

[GT4 GRIFONE]

Pour la marque de l'alternateur, je l'ai déjà oublié. Je viens d'envoyer un SMS à mon copain pour qu'il puisse me la communiquer.
S'il a été très simple à monter, il a fallu toutefois installer... un interrupteur (!) sur l'alternateur, car la voiture ne s'arrêtait plus, même en coupant le contact...
C'est pas très gênant pour une voiture "de rallye" (si je peux me permettre), mais ça serait quand même moins agréable pour une belle voiture de tous les jours, ou une belle full stock...