TOTO50 a écrit:Ton moteur monte-t-il correctement dans les tours ?
Sur chaque rapport ?
Si ta voiture marche bien sur petites routes, je ne vois pas pourquoi elle ne marcherait pas à allure plus vive.
Si tes cuves se remplissent bien, c'est peut-être un mauvais réglage (synchro) de tes carbus, une prise d'air quelque part, un allumage défaillant ou mal réglé.
Tes carbus ont-ils été refaits ?
Jette un oeil sur le micro-filtre à l'intérieur de tes carbus, car si tu avais des bouchons (dus à de la merde dans ton réservoir) ça a pu encrasser ces petits filtres.
Regarde le tuto " Réfection carbus Aisan ".
J'ai déjà eu ce problème de petits filtres encrassés sur TA28 : la voiture démarrait nickel, prenait bien ses tours, et au bout de 10/15 bornes...puissance dans les chous, plus rien sous la pédale, comme si elle tournait sur 2 pattes.
J'ai longtemps cherché d'où pouvait provenir le problème, tout démonter plusieurs fois, et au final c'était ces petits filtres de merde !!!
La solution : tu les vires, mais il faut mettre un filtre à essence en amont des carbus qui filtre " très fin "
Salut,
Même phénomène que toi.
Elle prend bien ses tours, les carbus ont été refait, synchronisé, l'allumage réglé.
Oui, le mécano m'a dit que ça viendrait de ces filtres intégrés aux carbus
Et J'ai mis un filtre avant
