SUPRA A ACHETER ! !

[SUPRAMA61]

Pour ceux qui souhaites une MA 61.....

http://www.leboncoin.fr/voitures/166777923.htm?ca=14_s

Bonne journée et bonne affaire !

Laurent.T

[jeufeu]

Pour ceux qui souhaites une MA 61.....

http://www.leboncoin.fr/voitures/166777923.htm?ca=14_s

Bonne journée et bonne affaire !

Laurent.T

Quand même 2.000 euros...
Pour 500 de mieux on trouve des T20 qui roulent...

[oenotlob]

Je crois que tu n'as pas compris le principe de la voiture de "collection"...
A ce compte là, 4000e pour une première gen en bon état ca vaut pas le coup vu qu'on trouve des at200 à ce prix là...

[jeufeu]

Je crois que tu n'as pas compris le principe de la voiture de "collection"...
A ce compte là, 4000e pour une première gen en bon état ca vaut pas le coup vu qu'on trouve des at200 à ce prix là...

Le soucis c'est que dans la notion de voiture de collection, on retrouve un peu tout et n'importe quoi désormais...
Certe, la rareté d'un modéle en fait sa valeur...mais également son état

[DARKJIL]

Je crois que tu n'as pas compris le principe de la voiture de "collection"...
A ce compte là, 4000e pour une première gen en bon état ca vaut pas le coup vu qu'on trouve des at200 à ce prix là...

Le soucis c'est que dans la notion de voiture de collection, on retrouve un peu tout et n'importe quoi désormais...
Certe, la rareté d'un modéle en fait sa valeur...mais également son état

Si c'était aussi simple les AE86 par exemple ne vaudraient pas ce qu'elles coûtent aujourd'hui

[Nico]

Le soucis c'est que dans la notion de voiture de collection, on retrouve un peu tout et n'importe quoi désormais...

Non ce n'est pas vrai ! Les années passent et les voitures que l'on ne considérait pas "collection" il y a 10 ans le deviennent ! A ton avis, pourquoi une ford mustang 1964/68 ne valait rien dans les années 80 ? Pour exactement cette raison ! La 205 GTI pour revenir à une voiture des années 80 est en train de devenir un collector incontournable alors qu'il y a 10 ans personne ne s'y intéressait !

Nous vieillissons et les jeunes hallucinent devant des voitures que l'on pouvait trouver "moches" à notre époque ! Ce n'est pas "n'importe quoi", c'est juste le temps qui passe....

[oenotlob]

J'aime ce débat...

[SUPRAMA61]

Je pense que si le kilometrage est certifiable, l'historique mécanique, la carrosserie et la sellerie sont correct,
alors, avec le prix un temp soit peu négociable, c'est pas deconnant comme affaire !

RDV dans 5 ans...........

Content que ce débat s'anime

amitiée à tous.

Laurent.T

[jeufeu]

Le soucis c'est que dans la notion de voiture de collection, on retrouve un peu tout et n'importe quoi désormais...

Non ce n'est pas vrai ! Les années passent et les voitures que l'on ne considérait pas "collection" il y a 10 ans le deviennent ! A ton avis, pourquoi une ford mustang 1964/68 ne valait rien dans les années 80 ? Pour exactement cette raison ! La 205 GTI pour revenir à une voiture des années 80 est en train de devenir un collector incontournable alors qu'il y a 10 ans personne ne s'y intéressait !

Nous vieillissons et les jeunes hallucinent devant des voitures que l'on pouvait trouver "moches" à notre époque ! Ce n'est pas "n'importe quoi", c'est juste le temps qui passe....

Bah si, c'est vrai

Une 205, toute GTI soit t'elle reste une voiture produite à je ne sais combien d'exemplaire et dont la ligne n'a rien de très sexy...en revanche certaines série limitée et en fonction de leur état mérite probablement quelques sacrifices en euros.
C'est un peu comme les Golf 1 GTI, autant je comprends la côte d'une 16S Otteinger, autant le prix délirant que demande certains n'est pas cohérent pour une bête 1.6 ou 1.8
Le pire dans cette histoire, c'est que sous prétexte de "collector" / "collection", des voitures sympas deviennent de moins en moins accessibles à ces jeunes qui hallucinent...
Cerise sur le gâteau, en France, on est champion pour estimer son tas de rouille comme the pièce of collection et aussi pour dire "c'est vieux donc c'est cher".
Quant à comparer une Mustang 64/68 à une 205 GTI...je ne cautionne pas
Dans les années 80' , je roulais en Golf 1 GLS de 83' que j'avais payée 20.000 Francs après avoir revendu ma Mustang Boss de 71'...23.000 ( les 3.000 ont servi à rembourser la citerne d'essence... )

Et pis c'est tout

[jeufeu]

J'aime ce débat...

C'est pas vraiment un débat puisque c'est moi qui ait raison