Celica TA28L En souffrance

[MIKE]

Elle est terrible, j'ai la même avec la meme couleur mais complète. Elle est restée 20 ans dans un garage à l'abri, quelques pièces à commander et c'est partis

[yannaero]

elle et terrible j ai la meme avec la meme couleur mais complete elle et rester 20 ans dans un garage a l abri quelque piece a commander et c partie

Laquelle????????? la mienne ou celle de kevisham???

[kevisham]

En effet ça change Elle est juste sublime !

Il faudra du temps et de la minutie
Cela t'as pris combien de temps pour la restaurer ?
et quel budget ?

[leloup]

Bon courage pour la restauration, si tu l’attaques

[kevisham]

Merci Le loup

Je vais m'y mettre tranquillement ! Je vais commencer par une démontage complet puis inventaire et enfin j'attaquerai d'abord la carrosserie ( Nettoyage/sablage/rectification de tout les endroits rouillés/masticage) puis le moteur (entre temps je chercherai les pièces qui me manquent)
Pour le reste je verrai ou j'en suis et combien ça m'as coûté déjà

[CELICA16]

c'est sage comme décision ,il faut tout évaluer pour ne pas avoir de surprise ,surtout financier

[ludo28110]

je serai toi je commencerai par la mecanique, ca reste moins onéreux, et vaux meiux une voiture pas tres belle mais qui roule qu'une belle voiture immobile, enfin ca reste mon avis
bon courage pour ta restau, tu pars de loin car c'est une épave (vive les bricolos qui mastiquent ou démontent sans ranger la moindre pièce et/ou vis)

[kevisham]

Oui j'ai récupéré les vis toutes ensembles dans un seau à peinture (elles baignaient dans la rouille ..)
J'essai dans un premier temps de refaire le puzzle, j'ai mis les parties de la voiture qui allaient ensemble

Je me suis dit que refaire la carrosserie en premier était inévitable car il faut enlever la rouille au plus vite pour éviter que ça empire ( je vais devoir ressouder des tôles car trou dans la plancher passager, fibre le hayon arrière ...)

En carrosserie je pensais avant tout la rendre saine, belle on verra ensuite
dans l'immédiat pour le moteur il me faut des nouveaux carbu ou alors que je nettoie et sables a fond les miens pour essayer de les remettre en état
le reste c'est que de l'entretiens ( vidange, changer les courroies, les filtres la bougies, test de compression, vérification de l'alternateur/démarreur)

Je penses effectuer un passage au Sans plomb par changement des sièges de soupape mais je ne sais où le faire et le prix que cela pourrai coûter

[ludo28110]

pour le changement des sieges de soupape, tente chez un AD qui fait les épreuves et rectification de culasse, faut compter environ 200 250 € pour ce type de travail ( c'est le tarif chez AD Morize par chez moi )

[Titomdu76]

Sauf erreure de ma part, les celica tournent deja au sansplomb.
Les japs etaient vachement en avance sur les normes antipolution
Dans la rta c est marque "essence supercarburant"