picasso présentation st18

[picasso]

bonjour
je me prénome thierry
j'ai 39 ans (bientôt)
j'habite à l'ile de la réunion
depuis 10 ans je possède une célica st182 et que depuis un petit plus de un an j'ai essayé de la modifier en greffant un petit turbo IHI vf24
et depuis un an , une 2ème célica st182 qui roule aussi mais que je l'ai prise pour pièces car je fais (faisais) du circuit de temps à autre en yaris ts 2 que je viens tout juste de vendre
en célica je n'ai pas encore fait du circuit, mais ........ bientôt d'ici fin février, je suis aussi ds un club à la réunion " jap974"

[picasso]

suite à un petit soucis de chauffe, ds le radiateur , je suis obligé de redécullasser , ....... mais je n'ai pas la douille qui me faut . Se sont des goujons ARP et je crois qu'il faut une clé de 13 en 12 pans et pas plus de 15mm de diamètre, sa fait plus de 2 mois que je cherche cette douille "introuvable",
qq1 aurait-il une solution svp?

[DARKJIL]

Salut et bienvenue.

Tu connaitrais pas un certain Rodrigue alias LeCid par hasard ? ^^

[picasso]

Bonjour. Oui je le connais bien. C'est lui qui a remonté mon moteur. Pourquoi il est connu aussi sur ce forum il a plein de photos et de vidéos de ma voiture je crois. Si il pourrait poster tout ça ça me ferait plaisir. Je n'en ai pas moi.

[picasso]

finalement c'est une douille de 12 en 12 pans
le joint de culasse n'a rien de bisard et les pistons ne sont pas fellés non plus!
on m'a dit qu'il aurait fallu déglaçer les cylindres avant le remontage (il n'avait pas été fait)
pour le prochain remontage , je vais me commander une culasse de 3sgte pour avoir moins de soucis et de gagner un peu plus de place grâce au collecteur d'échappement car là j'avais dû trafiquer mon collecteur du st182 au 185 (une horreur, mais sa m'a bien dépanner)

[LeCid]

Vous ici !

Pourtant je t'ai envoyé toutes les photos par mail je pensais que tu les avais reçues Lol
Je les mettrais ici si tu veux

Effectivement avec la Bonne culasse ça ira tout de suite mieux et le capot pourra fermer Lol

Pour les détails donc sa voiture est effectivement une st182 avec swap faisceau et ecu de st205.
Bloc 3sge forgé avec pistons gte, joint de cucu cometic, boulonnerie arp, collecteurs admi echap de 205...y à et pas mal de charcutage pour que ça passe en effet Lol

[leloup]

Bienvenue et bonne chance pour la modif

[LeCid]

Thierry voilà toutes les photos que j'ai du montage de ton moteur

[picasso]

bonjour, après un très long silence à cause d'un investissement professionnelle je me permets de revenir vers vous en étant un peu egoiste en en vous suppliant de m'aider pour finir de remonter ma prépa de ma st 182, ! il y a un moment déja j'ai commandé une culasse de st 205 mais il n'y avais pas le cache culbuteur , je pensais que le mien montait dessus, mais ..... non !!!! maintenant je cherche désespérément un couvre culasse de st 205,
quelqu'un aurai sa svp ????

[DARKJIL]

Tu as regardé du côté des anglais ?