[nounou 7701] Hello!

[nounou7701]

(ah, aussi: je vois à peu près les différences entre TA22 et TA23, TA28 et RA28, version liftback ou non, mais qu'est-ce qu'une "flat"?)

[leloup]

Bienvenue par ici Dodge Challenger de 1970, jolie mais bonjour la conso Hé puis, faut encore en trouver une à un prix abordable
Les Célicas, "est-il envisageable de rouler avec une tous les jours?" pourquoi pas, quand on aime, on ne compte pas

[CELICA16]

bienvenue et bonne chance dans tes recherches

[GT4 GRIFONE]

Bienvenue! Pour rouler avec une telle voiture en daily, le mieux, c'est quand même de ne pas avoir trop de kilomètres à faire...
Perso, je n'oserais pas me rendre au boulot tous les jours avec (120 km tous les jours).
A moins d'avoir une voiture qui a été pratiquement remise à neuf (de plus en plus rare... et aussi de plus en plus cher...), il faut s'attendre à avoir des petits ennuis de temps en temps. Donc, à moins d'avoir un boulot très flexible sur les horaires, c'est quand même un peu délicat.

[nounou7701]

Merci de votre accueil donc, a moins d`en acheter une état concours, je risque d`avoir quelques pépins. En fait, j`ai vu une ta23 en pré vente, je me disais qu'il aurait pu être possible de rouler avec telle quelle et refaire des trucs petit a petit... mais bon, je vais déjà attendre le papier rose avant de réfléchir la dessus plus sérieusement

[Christophe 59]

Bienvenu!
Belle présentation!!!
Une flat est la dénomination des premières 22 qui se caractérise par des feux arrière "lisses" et un remplissage réservoir derrière la plaque d'immatriculation arrière...Plus de subtiles différences comme le volant etc...

[GT4 GRIFONE]

Oui, biensûr, c'est possible de rouler avec, et de refaire les choses qu'il y a à faire petit à petit.
Mais ce que je veux dire, c'est qu'il faut savoir qu'un jour c'est un truc, un peu plus tard, c'est un autre truc, et ainsi de suite...
Et ces petits pépins (pas forcément chers à réparer) t'arriverons toujours le matin quand tu as déjà 5 minutes de retard et qu'il faudrait que tu arrives à l'heure à ton boulot, parce que c'est justement la visite du big boss... Je caricature un peu, mais c'est le genre de choses auxquelles il faut s'attendre...

[toystef]

salut , sans compter qu'en usage quotidien ,le risque d'accident est plus grand qu'en usage " loisir" , je te dis cela car en cas de probleme , me bien assuré ,tu pourras difficilement réparer dans le sens ou il n'y à plus de pieces : plus de pare brise , plus aucun element de carrosserie chez toyota ............

[emiliencasse44]

Ces voitures sont très fiables, mais accusent leur age, et l'entretien qui leur a été donné ...

Il vaut mieux l'avoir en 2ème voiture (pour l'assurance et la ville), mais bien entretenue, le kilométrage importe peu, et elle permet de traverser la France sans aucun souci ...

Les pièces commencent a se faire rares, et ce sont tout de même des voitures de 40 ans ... par contre, au niveau fiabilité, ca n'a rien a voir avec une alfa, sauf la corrosion !

[leloup]

Fais attention, ils risquent de te dégouter d'en acheter une
Blague à part, elles sont increvables, faut-il encore les respecter
Et puis, une fois au volant, on ne peut plus s'en passer
Quand au Kilométrage, ayant un compteur à 5 chiffres, difficile de dire réellement combien elles ont dans les pattes
Il est vraie qu'en avoir une en deuxième voiture avec une assurance collection, c'est l'idéal