Recherche T18 cabriolet...

[ssylvie]

Bonjour à tous,

Je serais intéressé par une T18 cabriolet. On ne peut pas vraiment dire qu je recherche activement, mais bon, disons que c'est un projet à plus ou moins moyens termes. Tant qu'à acheter une Celica de plus, je me dis autant prendre un cabrio

J'étais allé voir celui-ci, mais sans tomber sous le charme.

J'en faisais d'ailleurs un compte-rendu ici <http://www.celica.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=60&t=6284> sur le forum.

Hier, je suis allé voir celui-ci <http://fr.kapaza.be/hainaut/toyota-celica-cabriolet-toyota-celica-tres-rare--66248732.htm>, mais uniquement de l'extérieur. Il se trouve à moins de 10KM de chez moi. J'en parle également un peu ici <http://www.celica.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=29&t=6292>car je me pose des question à propos de la compatibilité de l'intérieur, surtout des sièges.

Que pensez-vous de ce second cabrio pour le prix ? Est-ce un prix normal ? Il est en vente depuis plusieurs mois (et dort dehors). Au départ en juillet/août à 3500 euros. Aujourd'hui, il est à 3200. Il a bcp de petites griffes. Voici quelques photos, mais rien de dramatique :












Je ne sais pas s'il sera passé au CT. C'est un garage qui le vend. C'est un européen. Pas de clim, ni d’antibrouillards avants. Intérieur cuir, mais en piteux état. Il n'a que 20 ans (ancêtre dans 5 ans). Je ne sais rien de son histoire. Je n'ai pas entendu le moteur, testé l'embrayage, etc.

Bref, est-ce un prix correct (en partant du principe que du côté mécanique, tout roule) ?

Connaissez-vous un cabrio intéressant à vendre ?

Merci
Séb

[ssylvie]

Quelqu'un me disait en MP que si les anciens propriétaires n'avaient déjà pas pris beaucoup de soin de la carrosserie (puisque beaucoup de petites griffes), ils n'ont peut être pas pris plus de soin de la mécanique !

Je suis assez d'accord avec lui. Et quand je vois les jantes, ... Et comme je ne connais pas le passé de la voiture... et je ne le connaîtrai pas puisque c'est un garage et que c'est une voiture importée !

D'un autre côté, la mécanique, du moment que les entretiens ont été faits, ça reste du Toyota avec une très bonne fiabilité.

Mais bon, si je faisais une offre, ce serait aux alentours de 2500 (faut encore qu'il accepte).

Pour le modèle, oui je suis assez attiré par le T18. J'aime moins (et mon épouse aussi) le modèle précédent. Je n'ai jamais vu de T20 ou T23 cabriolet. La T23 existe mais pas en Europe je pense. Il me semble avoir vu une photo. La T20, je ne sais pas.

L'intérêt de la T18, c'est que c'est presque un ancêtre et on en trouve encore beaucoup pour se faire un stock de pièces.

Mais bon, je reste à l'affut de toute proposition.

Le MR2, malheureusement, ce n'est qu'une deux places et ils nous fait impérativement une troisième place (pour le chien )

[ssylvie]

Sur un autre forum (celica.forumpro pour ne pas le nommer), un gars m'a conseillé d'aller voir le prix en Allemagne.

En faisant quelques click, je suis tombé sur cette sélection <http://achat-occasion.automobile.fr/voiture/toyota-celica-decapotable-roadster.html?useCase=RefineSearch&categories=Cabrio&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1990-01-01&maxFirstRegistrationDate=1995-12-31&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr>

Certaines sont plus chères, mais elles sont quasi toutes en meilleur état !!! Ca permet au moins d'avoir une idée de la côte et de pouvoir discuter le prix !

Au vu des prix et de leur état, je me dis que celle que je vais voir jeudi est très chère, non ?

[zottemouche]

Que pense tu de celle ci a 3500 prix de demande!
Tu vois avec petit lou comment faire question de papier

http://www.speurders.nl/overzicht/f_par ... l?q=Celica

Slt

Peter ( zottemouche)

[ssylvie]

Ah oui, à ce prix celle-là que je vais voir jeudi n'est vraiment pas intéressante !!!

Merci Peter.

[DARKJIL]

MP répondu (avant de voir le post de zottemouche)

Qu'en est il de l'intérieur?
Et des démarches d'homologation?

[ssylvie]

En ce qui concerne les démarches d'homologation, j'ai posé la question à ptitloups.

Mon expérience, c'est que je n'ai eu aucun problème quand j'ai importé ma TA23 de 1977 d'origine française ! Ca ne coûte rien et ce n'est pas compliqué. Mais bon, depuis la Hollande, je n'ai pas d'expérience.

Comme dit en MP, je sais maintenant qu'il n'y a pas lieu de courir, on peut en trouver sans trop de difficultés !

Merci

[zottemouche]

Faire attentions quand meme pour l'atente
Car les prix montes
Il y a peux il y avaient une noir a 5000 est maintenant la meme est a 8000

[DARKJIL]

Celle à 5000 a mis énormément de temps avant de partir et le mec qui l'a racheté la revend directe après à 8000 juste pour le biz mais bon il va attendre encore plus longtemps jusqu'à tomber sur un pigeon

[ssylvie]

Merci Zottemouche, j'ai eu un contact par mail avec le gars hier soir. Il parle anglais. Il m'a envoyé d'autres photos. Le siège conducteur n'est pas neuf, mais le reste est impeccable. Il m'a expliqué l'historique de la voiture et m'a photographié une série de facture. Ça met tout de suite en confiance. Il devrait m'envoyer encore d'autres photos aujourd'hui. Je me vois déjà dedans , mais à voir en vrai, faire un essai (et voir aussi l'état du siège conducteur)

Je suis allé voir celle près de chez moi. Le flexible d'échappement est foutu, mais le moteur tournait rond. La batterie est complétement à plat tellement cela fait longtemps qu'elle n'a pas roulé. --> c'est dommage, car elle est train de pourir sur place. J'ai pas su me glisser sous la voiture (et franchement pas sûr que ça en vaille la peine). Le proprio n'est pas le garagiste, mais un client/ami a lui. Si je le souhaite je peux voir pour la faire mettre sur le pont, mais bon, non ! Si je devais faire une offre, je mettrais 1500 euros ou 2000 euros. Mais bon, même à ce prix-là, ... Et puis il ne la laissera jamais partir. Il n'a même pas le certificat de conformité européen --> même démarche que si je vais l'acheter à l'étranger : passage par la case homologation. Bref, je n'ai pas le coup de coeur --> je laisse tomber celle-là !!! Je préfère mettre 1000 ou 2000 euros de plus et en avoir une sur laquelle il n'y a quasi rien à faire !