[TA22] Ma nouvelle celica

[CELICA16]

ok manu
demain j'enleve le cache culbu -je verifie les soupapes ,mais de memoire la RTA n'a pas les bonnes valeurs pour les soupapes

[Manu]

Si, mais la méthode est fausse, voir là; 6e photo en partant du bas.

http://www.celica.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=91&t=440&start=10

[CELICA16]

merci ,c'est bien ton tuto que j'avais vu -comme quoi ca marque les bonnes choses

[CELICA16]

bon ,je sais pas si c'est une bonne nouvelle mais ce n'est pas les soupapes ,tout est nickel -Je vais changer le faisceau + la tete de delco ,on verrat bien pour la suite

[Manu]

Si tu as une étincelle sur chaque fils, il est inutile de changer le faisceau,

il faut faire un test de compression et bien regarder si elle ne bouffe pas d'eau ou fume blanc

[CELICA16]

elle mange pas d'eau et ne fume pas ,a part sentir l'essence c'est tout , je vais tester l’étincelle au bougie comme tu dits -je suis sur que c'est une connerie mais la qu'elle

[CELICA16]

deja le cable bobine / delco est endommagé de l'interieur -viscieux ca donc je change du coup tout le faisceau + delco- la bobine est neuve -je cde sur Oscaro -d'autres adresses serieuses sinon

[CELICA16]

On a eu un soucis sur la 22 à Arnaud du même genre; c'était le fil d'allumage de la bobine à la tête d'allumeur qui était desserti, à bien vérifier l'état de tous tes fils aussi.
Tu es en allumage électronique ou par vis platinées? car ça pourrait être le condo aussi

Tiens nous au jus.

C'est bien la meme panne a priori -j'ai decortiqué le fil et il est bien couper -les 20 000 vdc ne passe pas correctement mais comment expliquer que ce n'est que sur le deuxiemme cylindre qui ne bouge pas le regime moteur ,alors qu'elle tient le ralentit a 100 tours pres

[Manu]

Je ne reviens pas sur ce que j'ai dis plus haut, il y a un soucis à ce cylindre si les synchro carbu, les bougies, l'étincelle etc sont bons.
Peut-être que ton câble n'est qu'une panne possible de plus.
A voir si le fil du N°2 n'est pas dans le même état, tu as vérifié par les résistance ohmiques de chaque fils?

Je n'ai jamais résolu de problèmes sur nos caisses ayant pour origine une seule cause...

Après, vu le coût et la facilité de mise en place, tant que tu y es, achète un kit d'allumage électronique... j'ai ça sur toutes maintenant et cela n'a strictement rien à voir, et une fois réglé, c'est fini on en parle plus.

[CELICA16]

Manu
ca fait une semaine que je suis sur mon soucis d'allumage ,j'ai tout controlé
les 4 cables de bougies sont tous a 1.7mh
les rupteurs sont bon
delco ausi
les bougies aussi
les soupapes aussi
bobine neuves
le cable bobine /delco 0 HMS donc coupé
voila ou j'en suis
je change tout les cables ,avant de demonter le moteur ,car ce probleme me retarde dans mon challenge
et il faut qu'elle tourne rond avant, car sinon apres j'aurais des doutes
Apres synchro carbus
peut etre apres allumage electronique -quoique