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bonjour
aujourd’hui je me suis lancer dans les lèves vitres qui ne fonctionnais plus je suis aperçu ils n’étais plus dans le rail je les ai démonter sa marche je pensais qui étais hs en attendent quelle parte chez le carrossier je bricole.
lundi je change la sonde température et je n'ai toujours pas trouver de jauge de réservoir je cherche .
pour la bobine d'allumage le problème résolu .
pas loin de chez moi je vais demander un devis pour la partie roue de secours c'est une boite tôlerie formeur si c'est bon je vais gagner du temps se me sen de le remettre en place il font du sur-mesure je vais essayer dans faire un maximum .
j' ai réussi à la faire tourner maintenant à chaud le ralenti tien par contre elle sans l'essence si c'est la richesse ou l'avance je suis foutu .
avec les vitre qui fonctionne c'est la classe je suis comptent
à plus
zed

tu accèdes à la jauge en démontant la plaque qui la protège au fond du coffre

oui c’est fais la résistance couper hs j’en cherche une d'occasion ou compatible pour l’instant la bulle chez toyhead il la font j’attends le prix avec port .
sauf je trouve quelqu’un peut la refaire a suivre.
zed

je lai démonter les filaments hs je ne s’ait pas si c'est réparable

bonjour
je suis un peu démoralisé. Je répare puis une autre panne c’est le radiateur avec fuite j'ai les boules .

Sans vouloir te décourager tu risques d'avoir d'autres pièces réparer et à remplacer surtout quand une voiture est resté à dormir et n'a pas tourné depuis longtemps, pour le radiateur si c'est une fissure tu peux boucher avec un chalumeau gaz butane(1700°) et de l'étain ou des baguettes cuivre phosphore(710°) ou alors une résine.

ok c'est cool je vais essayer il faut que je trouve la fuite avec un traceur.
Si c’est le bon procédé et pourtant plus je la fais tourner je trouve quelle tourne mieux maintenant, elle tient le ralenti à chaud par contre un grand trou quand j’appuie sur les gaz limite elle cale je pense que les carbus sont à revoir. Mais je ne trouve pas mes pochettes de joints ou je me fais mes joints là où j'avais acheté tous les joints moteur et de carburation. Je suis pratiquement sur que sa viens de là. J'ai démonté les gicleurs de dessus sa vas mieux bon toujours le trou et sa l’essence quand elle tourne je cherche
zed

Courage, c'est le moment chiant mais en même temps à chaque fois tu te rapproche.
Te décourage pas

je confirme c'est chiant j’attends que le carrossier vienne la chercher pour l’instant je bricole avec les compétence limiter si quelqu’un pour mon problème de carburation trou à l’accélération je suis à l'écoute si vous avez radiateur aussi .
une question ou se trouve le degivrage de la lunette arrière a cotée de la radio et le deuxième emplacement serre à quoi de l'autre coté si vous avez une photo
merci
j’avance doucement grâce a votre aide merci .
j’espère rouler avec fin 2021 début 2022 et venir vous la présenter dans une sortie sa serais une grande chose d’accompli qui me tien à cœur .
zed

Courage...
Pour un kit de joint carbu ref 21100-88236 et ref 21100-88253, j'avais commandé sur https://www.rmcarburetors.net/oem_toyota_solex_type_s5.htm
Mais en recherchant, les ref des carbu, Ebay https://www.ebay.fr/itm/352318273205?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338722076&toolid=10001 me donne la ref du kit 04212-37011 que l'on peut trouver https://www.kuchmani.top/index.php?main_page=product_info&products_id=625213 (site que je ne connais pas, mais vu le prix, ça vaut le coup de jeter un oeil)