LE DRAGON DORE LA RESTAU

[demee76]

Merci pour la réponse mais malheureusement, ce n'est pas le même
Voici celui de Nestor (qui ne correspond d'ailleurs pas à ce qu'on trouve sur le net:

http://ti1ca.com/alb9f74o-47165476-1428 ... n.jpg.html

[CELICA16]

Salut les amis
J'ai rien changé sur ma 22 ,ca avait du être fait avant l'achat
Mais Je viens de regarder pour l'emetteur et le récepteur d'embrayage ,ca semble identique à ma 22
viewtopic.php?f=112&t=8161&start=170#p122329

verifie et si c'est pareil que ta 22 voici la ref ;
Le fournisseur est WEBDEALAUTO ,ce sont des gars sérieux et ils sont en FRANCE

Pour le maitre cylindre ,c'est pas les mêmes que 23/28 .Celui de la TA22 à 2 points de fixation sur le MV (la 28 en a 4)
Moi ,pour ma 28 ,j'ai commandé chez ROCKAUTO mais je viens de regarder ,ils ont pas pour 22 ...ils ont juste un kit de réparation mais à vérifier si c'est le bon il y a une photo mais comme j'ai jamais démonté le mien J'essaye d'autres sources et je te tiens au courant
à bientoy
pour info sur ma 22 il y a 2 reservoirs ,elle est de 75

Tu peux envoyer un MP a SEB ,il avait trouvé une adresse sur LIEGE et c'est le meme MC que toi
viewtopic.php?f=112&t=4979&p=128307&hilit=+maitre+cylindre#p128307
il y a ca aussi
http://www.rexbo.fr/japanparts/maitre-c ... 26&at=6014

[NESTOR66]

Un tout grand merci pour ton suivi
Je savais que tu pouvais nous aider

[CELICA16]

tu as ca en ce moment sur LBC ,il a peut être aussi un maitre cylindre
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 63915.htm/
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 43983.htm/

[NESTOR66]

Bonjour Lionel,

merci pour tes infos. J'ai contacté comme tu l'as suggéré Seb pour le MC mais je pense qu'il a dû faire une rénovation. Avec Vincent on préfère acheter du neuf vu ce qui est lu dans les fofos pour les kits de réparation ce n'est pas le top.
penses tu que celui de la 23/28 est adaptable et dans quelle mesure il faudrait faire ces changements

Toyotalement votre
Nestorrrrr

[NESTOR66]

oups la base 2 et 4 trous c'est un peu différent je retire ce que je t'ai écris pour l'adaptation

[CELICA16]

oups la base 2 et 4 trous c'est un peu différent je retire ce que je t'ai écris pour l'adaptation

je sais

[jmb944]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -223-11895

[CELICA16]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/toyota-celica-ta22-23-28-40-ra28-ra40-kupplungsgeberzylinder-neu/928355304-223-11895

Bonsoir jmb
C'est un maître cylindre de frein pour 22 qu'il cherche

[NESTOR66]

Bonjour Bonsoir,

Voila seconde partie du démontage ce jour avec Vincent.

Suivant le contact avec le carrossier qui doit intervenir, celui-ci me demandait pour faire une nouvelle peinture et ressouder les longerons hauts de la partie moteur ainsi qu'une partie des bas de caisse de déposer le moteur, le boitier de direction, les ailes etc etc comme demandé sur les photos. Pas de déblaxon nécessaire (il ne savait pas l'état car pas pas démonter cette partie) et pas déposer le pare brise ni la lunette arrière. Ces 2 derniers éléments pouvaient rester tel quel car à priori les tours sont sains et à priori (oui 2 fois car j'insiste sur le à priori) assez galère pour le démontage et le remontage.

Vincent m'a suggéré de démonter l'intérieur pour ne pas abîmer lors du travail. ET là bardaf sous le blaxon il y a du rust !!!! (rouille).

Donc que conseiller de vous faire
au niveau de la soudure des longerons prendre quelle partie ,
le blaxon retirer tout ou une partie car cela a l'air bien dans pas d'endroits
et puis au niveau peinture. Est ce possible de faire un travail correct vu le non démontage de certains parties de la voiture

Une chose quant même essentielle le prix- de 4.000 euros

Je vous envois les photos et attend vos suggestions. Merci d'avance

Longerons