Bref en gros: c'est votre boitier de direction qui a du jeu, maâme...
La bielle en question fait partie intégrante de ce boitier.
La bielle pendante est appellée renvoi de direction et est installée sur le longeron opposé au boitier (longeron D sur les LHD) c'est de celle-là dont parle Rhum.
Sur nos vielles autos, nos boitiers prennent du jeu dans les engrenages.On peut y remèdier en agissant sur la vis de réglage mais si l'usure est trop importante il faut changer le boitier et en trouver un en bon état devient difficile étant donné qu'ils ont tous plus de 30 ans...