[TA 28] Celica Manzana, le péché original ^^

de **afterlove** » 27 Mai 2011, 20:28

pourquoi dois tu enlever le chrome?
(de rien pour le lien, si ça peut t'aider c'est cool)

de **Eternal** » 27 Mai 2011, 23:39

Ba enfait j'ai repéré de la rouille sur l'endroit ou se fixe le lèche vitre ducoup je pensait démonter la baguette chromée histoire de voir ce que ça donne en dessous et pouvoir mieux traiter tout ça.

de **Manu** » 28 Mai 2011, 13:48

Aîe, il y a des chances pour que ce soit corrodée dessous alors pour l'ancien proprio ait maintenu ainsi le lèche vitre...

de **Eternal** » 28 Mai 2011, 19:05

Bon ca y est sauté les rivets

ba enfait dessous ça va c'est pas trop mal ( sous la baguette je parle ) ducoup poncage de tout ca ( un peu galere avec la vitre qui vient coller par endroit )
et traitement a l'acide sinon ba les soudures ne sont toujours pas faites mais c'est en cour

je pense racheter une meilleur cire corps creux parceque apparement blakson c'est de la m..de !!!
donc la ba je vais remonter les feux arrière vu que je vais devoir bouger la caisse pour l'envoyer en soudure
démonter les custodes car y reste presque plus que ça et puis on verra la suite :roll:

quelques petites photos

la rouille du leche vitre

la caisse dépouillée avec des pare pluie

et enfin une tite photo de mon nouveau jouet sur lequel j'ai taffer cet hiver faute de pouvoir bosser sur la celica :roll:

de **Eternal** » 30 Mai 2011, 18:14

Bon ba aujourd'hui temps de chien :evil:

quasiment rien fait sur la bête si ce n'est les aération enlevées de chaque cotés

Je suis allé voir un carrossier et il m'a appris que la tôle entière que j'avais acheté ba c'est de la m.rde enfin en gros j'avais demandé une tôle en 0,8 pour carroserie et le mec m'a filé une tôle de 2 m par 1,50 en galvanisé et apparemment pour les soudures ba c'est trop galère :evil:

Ducoup je vais devoir me retrouver une tôle en 0,8 normale pour pouvoir former les dernière pièces. Génial

de **zawa34** » 30 Mai 2011, 18:55

Quelle épaisseur ta tole en galva?

de **Eternal** » 30 Mai 2011, 19:28

Du 0,8

de **leloup** » 30 Mai 2011, 20:01

Je confirme, c'est le brin pour souder sur du galva :evil:

Bon courage

de **Eternal** » 31 Mai 2011, 19:26

Aujourd'hui démontage de l'aile droite et de la portière gauche
Demain démontage de la portière droite

Je n'en peut plus de la rouille je deviens obséder :cry:

En tout cas quand on dit que c'est la partie la plus chiante de la restauration je veut bien le croire

Enfin bon on garde le morale semestre 2 validé on reprend la motivation et on s'y remet

Sinon petite question le joint qui est entre la baie moteur et le haut de l'aile
Il est tout fait ou alors fait a la main ??

de **Manu** » 31 Mai 2011, 21:46

Bravo pour ton semestre!

De quel joint tu parles exactement?

[TA 28] Celica Manzana, le péché original ^^

Re: [TA 28] Réstauration de ma charette ^^ !!!! enfin

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