je vois qu'on se mare bien!
n'empêche qu'il faut reprendre des cours
quand le doigt d'allumeur se trouve en face du fil de bougie N°1 et que le repere du moteur est sur l'encoche de point mort haut eh ben c'est pas forcément le bon PMH ......
dans le mauvais cas tu allumes quand l'échappement se termine
se soir tu a vu l'allumage (celui qui te procure cette explosion génératrice de Chevaux) puis l'échappement , soit 2TEMPS la semaine prochaine on verra les 2 autres!!
quand ta tète tape contre un vase et que ca résonne , ne crois pas que c'est forcément par-ce que celui-ci est creux
une 22 sinon rien ....