bon ben faut ouvrir pour voir se qui se cache la dedans, pour pouvoir nettoyer les pistons voir l'etat du vilo, des paliers et pouvoir tombé les bieles et les pistons:
donc en interne se qui as été fait:
-changement des coussinnets
-changement de toute la segmentation
-déglassage des chemises
-rectif culasse
-nouvelles soupapes
-rodage de soupapes avec prise de l'étancheité ( mieux que du neuf )
-reglage des jeux au soupape (casse couille au passage lool)
-.......