![Image](http://mk7.ti1ca.com/u1e5j2dh.jpg)
![Image](http://mk2.ti1ca.com/zexkac9e.jpg)
Première évidence: les fourchettes sont identiques ainsi que les butées (juste emplacement récepteur percé sur 28 et trou pour ressort de rappel sur 63)
![Image](http://mk0.ti1ca.com/awh0hef7.jpg)
![Image](http://mk4.ti1ca.com/04esim04.jpg)
Cloches d'embrayage: à gauche la 63, à droite la28
![Image](http://mk8.ti1ca.com/5nju51l2.jpg)
Corps de boite: en haut la 28 en bas la 63...A noter que la 63 est plus volumineuse par contre en alu (fonte sur la 28)
![Image](http://mk0.ti1ca.com/gywrpoge.jpg)
![Image](http://mk6.ti1ca.com/vewvbfbs.jpg)
l'emplacement du support de silent-bloc ar est plus reculé sur la 63 d'environ 7cm (se repérer par rapport aux deux vis de 12 qui tiennent le silent-bloc sur la boite: la boite de 28 est encore équipée de la modif tube rond pour montage sur la lotus seven)