PREPA MOTEUR

[emiliencasse44]

Sinon pour le drift, des pneus tout petits , les plus usés et les moins cher possible, et un peu de pluie, il y a déjà moyen de se faire peur, testé et approuvé ...

[DARKJIL]

Le pont rigide c'est pas ce qu'il y a de mieux pour le drift miyen

[Ta60Man]

Le 3TC est simplement équipé d'un mono carburateur qui respecte les limitations de pollution US avec des pistons plat au taux de compression inférieur....

Equipe le de:
- weber DCOE en 40
- une ligne d'échappement normale
- ton AAC
et on en reparle.

C'est la même architecture que le 2TB en 1.8L, hormis qu'il faut mettre les pistons du 2TB qui sont les plus sportifs.

Les pistons de 3T et de 2T sont diffèrents, l'oeil du piston des 3T est placè 4mm plus haut que sur un 2T.
Si tu monte un piston de 2T sur un bloc de 3T, le pistons va dèpasser de 4mm du bloc.

Il suffit d'acheter des pistons pour 3T mais avec un dome

[ZeN]

Je plussoie, c'est pour cela qu'il faut vilo + pistons d'un 3TC si l'on veut passer sur un truc qui prenne un peu mieux les tours (8 contre-poids) et augmenter la cylindrée. Les bielles sont normalement de même longueur.

[slayer]

tiens a propos de prepa, enfin si on peut appeller ça ainsi...lol
quelqu'un a t'il passer en ventilateur par declenchement électrique?
Sans y voir un gain de puissance, jme dis que ça doit peut etre avoir tendance a moins forcer sur la pompe a eau et donc rallonger sa durée de vie non?

[oenotlob]

Tout à fait.
De plus tu réduis les pertes d'énergie mécanique...
Il y a tout ce qu'il faut chez gt2i ou oreca pour passer en ventil élec.
Je le fais régulièrement sur les triumph (montage en additionnel).

[Christophe 59]

Pour réduire les pertes d'énergie, tant qu'à faire tu passes aussi en pompe à eau électrique...

[Ta60Man]

J'avais fait la transformation sur ma TA60 car je faisait beaucoup de ville.

Tu as juste besoin du ventilo, du contacteur thermique, d'un fusible, d'un relais et du cable.

Un contacteur thermique, par ex:

http://www.ebay.de/itm/M169-Temperaturs ... 230270ba4a

Pour ce qui est du ventilo, j'avais choisi un Mercedes car les dimensions etaient bonnes et ils sont très bien concus: silencieux et très efficaces.

Pour ce qui est du "gain" de puissance (en fait on èvite juste une perte de puissance), ce n'est pas vraiment perceptible...

[slayer]

merci les gars pour les infos!
puis fini d'entendre ce ventilo en permanence!

[kyle31]

juste une petite question : est ce que l embrayage d un 3tc se monte sur un 2tb?