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Regarde les coussinets vilo sur la photo de ce 2tb, même ref pour ma part, t'as pensé que les coussinets déjà montés sur ton moulin pouvaient être
pas bon?

salut peut etre qu'il a été refait par le passé je suis pas au bout de mes surprises avec ce moulin
apres je ne met pas en doute les ref donnée par manu puisque bon nombre d'entre vous les ont monté sans soucis j'essaie de comprendre le pourqui du pourquoi

hello
voila que je rencontre le même problème au niveau des coussinets de vilebrequin ....
to Christophe : as tu trouver la bonne référence ?
merci

salut non j'ai pas trouvé (j'ai pas cherché ) et au vu de la photo de zawa c'est les meme donc il sont monté premier coup de demarreur ce week end si tout va bien

voila suis passé chez un rectifieur qui me dit que l'on peux monter les CB1270P ...
moi aussi j'essaie ...wait and see !
remontage prévu jeudi

Ok dis nous si c'est bon

J'en suis a 5 avec ces coussinets...

donc remontage du moteur ce week end apres l'avoir fait tourné sans bougie histoire de faire monter l'huile partout et remplir les cuves d'essence
au premier coup de clef il a demarré nickel pas de bruit suspect un ralenti a peu pres stable faudra juste pauffiner les reglages
le bonheur
merci a manu pour ton tuto sans lui je ne me serait pas lancé la dedans
pour finir je cherche un joint sotie pipe echappement je retrouve pas le mien si quelqu'un a ca

MERCI a toi de l'avoir lu, je commence à douter ces temps ci que la lecture est une espèce en voie de disparition

Pour les réglages, il faut que je revois un peu la copie qu'il y a sur le post, j'essaye cette semaine.
Le joint du 2 en 1 ? tu ne l'a pas eu avec le kit? je crois que c'est plus des kit de 3e gen qui sont donc différent à ce niveau (c'est l'un des seuls), si c'est celui là, je crois qu'il est dispo chez toyota, comme celuis du collecteur.

non il n'etait pas inclus par contre y en avait 2 du collecteur je vais voir chez toyota mais j'arrive pas a trouver la ref dans ma doc