C'est certain, cela évite juste d'avoir un tuyaux qui pisse l'huile par terre.
Les deux sorties ne servent à rien une fois que la sortie vers a pipe d'admission est supprimé, donc le plus simple est de boucher une des sortie et l'OCT sur la restante.
Le fait qu'il y ait plus d'huile en enlevant la durite arrière vient de mon point de vue de ce que j'ai écrit; la dépression des carbus qui aspire les vapeurs à un certain régime, devant c'est le souffle "normal" qui est très faible quand le moteur est en bon état..