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Bonjour

je inetressé pour acheter une Celica GT de 1973, je souhaiterai connaitre les differences entre le modele ST et GT.

Cordialement Merci.

Bonjour,CELICA 1ere Génération , Type TA22 (1971-1975) C'est la 1ere CELICA importée en France, la "1600ST" . Tirée du prototype EX-1 de 1969, elle est présentée au salon de Tokyo en 1970. Son moteur (type 2TB) de 1600cm3 developpe 85cv. Elle possede déjà une boite de vitesse à 5 rapports ! En 1973, elle adopte un moteur double arbre à cames (type 2TG) developpant108 ch. Elle prends l'appelation 1600GT et s'orne d'un aileron arriere.Cette version est un peu plus rare.Vitesse de pointe: 190 km/h^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^CELICA 1ere Génération , Type TA23 (coupé) et TA28 (liftback)1975-1977C'est l'evolution de la TA22. La CELICA TA23 est équipée d'une nouvelle calandre,d'un nouvel interieur. Ses lignes sont plus douces quoique pratiquement identiques.Les ouïes d'aeration sur le capot disparaisent.Les motorisations sont identiques à la TA22.La CELICA TA28 est la version "Liftback" (avec hayon). Celle-ci est disponible soit avec le 1600 de 85ch (TA28), soit avec un nouveau 2 litres de 118 ch (type18RG) cette version de type RA28 prends l'appelation 2000GT. Le reservoir d'essence passe de 50 à 58 litres. Sur la "GT", le volant et la commande de boîte à vitesse sont recouverts de Cuir. C'est un modèle assez recherché pour les connaisseurs Vitesse de pointe: TA23: 190 km/h , TA28: 185 km/h , RA28: 190 km/h

en gros, les ST ont un moteur 2TB et les GT ont un moteur 2TG
J'espère que j'aurais pu répondre à ta question
cordialement

differences entre une 22 gt et une 22 ST

une seule version de carrosserie (avec malle)

Moulin..
2TB pour la ST (environ 86cv 1.6 l 9cv din AAC)
2TG pour la GT (environ 107 cv 1.6 l 9cv din)

Tableau de bord en simili bois absolument magnifique pour la ST, console en simili alu brossé pour la GT
Volant different me semble til egalement
sigle calandre et sigle arriere differents ST et GT)

boite etagée differement me semble t il avec une boite plus longue pour la ST dc en theorie plus rapide mais moins veloce

le reste est identique....

....oupla boy!
meme boite pour ST et GT, mais pont autobloquant pour GT avec rapport plus court, d'ou la différence de motricité.
sellerie et ciel de toit spécifique pour GT, déco spécifique, quelques chromes et baguette spécifiques, volant différent, train avant plus large (comme les TA23....)
ya peut etre d'autres détails.
y avait il d'ailleurs la lampe d'inspection moteur comme sur les 23GT???