Aventures sportives en Célica

[mb.83]

bonsoir
tres beau reportage sur les boucles 2014 en Toyota .
il commence a y avoir des spécialistes sur ce forum et cela donne de plus en plus envie !!!!
déjà etre a l arrivee c est etre le vainqueur sur son défis personnel!!!!!!
merci
michel

[GT4 GRIFONE]

Merci Michel.
Comme tu dis, déjà rejoindre l'arrivée (si possible, sans casse) c'est déjà un premier objectif et une première victoire sur soi-même...
C'est une chouette discipline, et une autre manière de faire découvrir nos belles celica au public.

[mb33]

Ca bouge un peu

Je me suis réinscrit au Tour de Corse pour cette année et j'ai reçu confirmation de l'inscription

Il est donc temps de s'occuper de ma pauvre GT qui n'a pas bougé depuis octobre 2013. Elle n'est même pas débadgée de l'année dernière.

Après avoir analysé ma première participation, il y a quelques modifications indispensables. J'attaque donc par les freins avec le montage de disques d'AE86 avec des étriers Wilwood 4 pistons. J'ai fait fabriqué des supports d'étriers spéciaux et des flaques pour adapter les disques sur les moyeux de la TA23.

Voila le résultat :





Il reste à tout bien ajuster et ça devrait marcher.

Ensuite, si j'ai le temps, je vais essayer l'adaptation d'un pont d'AE86 pour avoir les disques à l'arrière, mais il y a un gros boulot pour modifier les attaches de tirant.

Dans tous les cas, je vais aussi changer le rapport du pont pour passer de 4.77 à 5.13

A bientôt pour la suite

[DARKJIL]

Bon courage michel et merci pour le partage

[ptitloups]

Impressionnant les étriers

Dans tous les cas, je vais aussi changer le rapport du pont pour passer de 4.77 à 5.13

Question con cela signifie que ton pont va tirer plus court ou plus long

[Christophe 59]

Pour ton pont: ne modifie pas les attaches de tirants...Prends des bras équipés de rotules unibal pour AE86 (par exemple chez T3) : c'est "bolt on"!

[DARKJIL]

Impressionnant les étriers

Dans tous les cas, je vais aussi changer le rapport du pont pour passer de 4.77 à 5.13

Question con cela signifie que ton pont va tirer plus court ou plus long

Plus la valeur est élevée, plus ça tire court et 5.13 ça fait très court !

[mb33]

Pour ton pont: ne modifie pas les attaches de tirants...Prends des bras équipés de rotules unibal pour AE86 (par exemple chez T3) : c'est "bolt on"!

Merci du conseil. Le fait que ça ne "tire" pas droit, y compris pour les ressorts de suspensions ne pose pas de problèmes ?

[Christophe 59]

Pour ton pont: ne modifie pas les attaches de tirants...Prends des bras équipés de rotules unibal pour AE86 (par exemple chez T3) : c'est "bolt on"!

Merci du conseil. Le fait que ça ne "tire" pas droit, y compris pour les ressorts de suspensions ne pose pas de problèmes ?

Aucun souci: les bras auront tous les quatre un léger angle corrigé par les unibal. Deuf a fait ce montage sur sa 40 de rallye et a trouvé sa voiture "métamorphosée"!

[mb33]

Pour ton pont: ne modifie pas les attaches de tirants...Prends des bras équipés de rotules unibal pour AE86 (par exemple chez T3) : c'est "bolt on"!

Merci du conseil. Le fait que ça ne "tire" pas droit, y compris pour les ressorts de suspensions ne pose pas de problèmes ?

Aucun souci: les bras auront tous les quatre un léger angle corrigé par les unibal. Deuf a fait ce montage sur sa 40 de rallye et a trouvé sa voiture "métamorphosée"!

Merci du tuyau

Tu as une adresse internet pour les bras ?