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Et un V8 Lexus LS400 dans une MK3, 4,0 L, 250 cv et un couple d'enfer ça doit ouvrir pas mal surtout que le poids est quand même largement inférieur à la Lexus.

j'ai le moteur et la boite qu'il te faudrait...
TOYOTA BEAMS BLACK TOP provenance australie monté à l'origine dans une ALTESSA RS200 avec la boite 6!
mais je compte le monter plus tard dans ma 23... 210 CV ORIGINE SANS TURBO; on trouve tout cchez TODA ou TRD pour le
monter facile à 270cv

comme evoqué plus haut un 3TC turbo ca pourrait le faire et ca se trouve outre manche assez facilement
Sans compter toutes les pieces perf dispo...

Bon faut attendre que l'euro remonte un peu....

Il faut avouer que le 3TGTE est ce qui me tente le plus.
Et avec le volant Twincam Turbo, of course !

Le meilleur swap, c'est quand même ... d"acheter une celica supra !

emiliencasse44 a écrit:Le meilleur swap, c'est quand même ... d"acheter une celica supra !

c est clair !! vive les auto d origine !!!

mais bon, le vieux 2T-b qui fait ce qu'il peut, le bon mulet vaillant qui ne s"arrête jamais, est quand même attachant !

OK, en conduite cool ...

AïGoRr a écrit:étant donné que le 4TGTE est introuvable, je me demandais quel moteur pourrais avoir assez de vitamines et un poids contenu pour faire office de turbine !!

Premièrement, le début de ce post est de Février 2009, et j'ai eu le temps de changer 40 000 fois d'avis depuis.
Deuxièmement, le 4TGTE n'est pas introuvable...
Donc ce post n'a plus vraiment lieu d'être, si je veux faire une réplique, je lui colle un 4TGTE et point barre.

Modo Superstar a toujours raison !