Swap 7A-FE -> 4A-GE Red Top ?

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Re: Swap 7A-FE -> 4A-GE Red Top ?

Messagede AïGoRr » 15 Juil 2015, 12:31

Ouaip, uniquement vendu au japon le 4AGZ.
Pour des chevaux faciles à pas cher, je commencerais par chercher des injecteurs plus gros.
Ou si tu souhaites te lancer direct, un ECU de 4AG avec un bout de faisceau de 4A et un de 7A, comme ça tu fais le faisceau sans bloquer ta caisse, en parallèle de l'existant.
Un 4AGE d'origine produit 130ch, un 7AFE 115ch, donc avec des injecteurs de 4AG (si c'est compatible) et l'ECU de 4AGE, ton 7AFE devrait être un peu plus vivant.
Ensuite, soit tu swappes, soit tu te lance dans le montage d'un 7AGE (sachant que la première solution semble être plus simple).
Objects in mirror are slower than they appear

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Re: Swap 7A-FE -> 4A-GE Red Top ?

Messagede DARKJIL » 15 Juil 2015, 12:49

La solution la plus simple étant d'acheter une ST20X en fait :ugeek:
"Zen est à l'allemand ce que le mobil-home est à l'architecture"

- GT4 '91 (prépa en cours), la street
- MR2 Rev5 atmo '99, la daily (à vendre)
- MR2 rev1+ G-limited '91 light version (swap 3SGTE Rev3 "yapluka"), la pistarde
- Celica Supra '84 (ph.2) swappée 7MGE (réservée à ZeN)

https://www.youtube.com/watch?v=bzJDimvPW1Y
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Re: Swap 7A-FE -> 4A-GE Red Top ?

Messagede theluckylucas » 15 Juil 2015, 21:29

C'est vrai...
Je vais réfléchir a tout ça, je vous tient au courant, merci encore pour vos super reponses !!
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