www.celica.fr

Bonjour,
j'ai eu ce devis :

Kit TEIN Superstreet avec platines : 1369 euro TTC : réglable en dureté et hauteur de caisse, monté sur coupelles aluminium.

disponible sous 4 semaines (commande spécial Japon).

Kit D2 Racing : 990 euro TTC : réglable en dureté, hauteur de caisse et compression, monté sur coupelles aluminium.
Délai 10 jours.

Le gars me dit que cela se monte sur ST202. il n'a aucune données pour AT200. quelqu'un peut-il me dire si cela se monte? ou si j'ai un meilleur choix pour ma liaison au sol. Un budget autour de 1000€ est correct pour moi.

Merci d'avance.

Tu as aussi les BC racing et les Zenky.

La seule difference entre ST202 et AT200 d'origine est la dureté des ressorts avant.

Donc n'importe quel combiné pour ST202 ce monte sur AT200.

Je te remercie. Ca m'éclaire pas mal sur ce sujet.

Pour info, sur une AT 200, le remplacement des 4 amortisseurs en Kayaba VectraGaz m'est revenu à +/- 1.000 €.

Toyota me demandait 1.500 € pour l'origine (que je trouvais un peu trop souple...)

Je trouve que même 1000€ c'est très cher... chez toy les 4 amortos pour AT200 valent dans les 500€ HT...

oui, tu as raison, cependant, je trouve que ma voiture serait beaucoup mieu en courbe à haute vitesse avec de meilleures suspensions... donc je regarde dans les pièces compétition homologuées pour la route.

Regarde sur Fensport.co.uk

Ils ont des BC Racing à un prix que je trouve intéressant.
LIEN: http://www.fensport.co.uk/Parts/Model_1 ... ory_2/3316

Pour BC demande directement en france en envoyant un message.

http://www.bcracingsuspension.com/

oui, tu as raison, cependant, je trouve que ma voiture serait beaucoup mieu en courbe à haute vitesse avec de meilleures suspensions... donc je regarde dans les pièces compétition homologuées pour la route.

Tout à fait, je disais ça uniquement par rapport au tarif de 1500€ annoncé par toy à sharkytoy... 1000€ de main d'oeuvre ça fait beaucoup pour changer 4 amortos ^^

ZeN a écrit:

oui, tu as raison, cependant, je trouve que ma voiture serait beaucoup mieu en courbe à haute vitesse avec de meilleures suspensions... donc je regarde dans les pièces compétition homologuées pour la route.

Tout à fait, je disais ça uniquement par rapport au tarif de 1500€ annoncé par toy à sharkytoy... 1000€ de main d'oeuvre ça fait beaucoup pour changer 4 amortos ^^

C'est pourtant bien le devis annoncé par Toyota Rouen en 2004 ou 2005.
Je viens de chercher dans mes papiers mais je ne le retrouve pas.
Dans ce devis, j'ai le souvenir entr'autres d'un kit "visserie et quincailleries diverses" à près de 45 € HT, kit indispensable selon le garage pour le montage des amortisseurs.

Néanmoins, même si je n'ai pas fait le remplacement de mes amortisseurs chez eux, je garde un bon souvenir de ce garage les 2 ou 3 fois où j'ai déposé ma Toyota : accueil, prestations, tarifs, voiture lavée, conseils pour les prochaines visites...