www.celica.fr

Euh... J'ai pas tout pigé, je te crois sur parole
Truc con : la diode fonctionne ?
Je sais pas si c'est de ça dont il parle : "If the charging system voltage, measured at the coil’s positive terminal, exceeds
14.2 volts at 2,500+ RPM, the voltage regulator likely needs replacing. Too much voltage can damage the ignition module
and other electronic components."
Dans ce cas fait gaffe quand même, ou alors c'est encore l'histoire des résistances ? C'est peut-être à cause de la bobine MSD que ça fait ça ?
Je suis peut-être un peu chiant, mais si t'as une bobine d'origine tu pourrais tester ?

Oui je voulais tester aujourd'hui, mais pas fait...
Oui ne t'en fais pas, quand je dis quelque chose, j'essaie d'être sûr avant de le dire.. la diode marche (c'est vraiment un truc tout bête qui fait passer le courant dans un sens et pas dans l'autre...)

Le voltage est vérifié et j'ai une tension de 12.4v à la bobine et de 14.4v à la batterie, donc aucun soucis de ce côté là.

Oui je dis ça parce que ça m'est déjà arrivé et que je me suis pris la tête à chercher une panne inexistante

J'ai parlé au vendeur du problème de compte-tour. Il a d'abord mentionné la diode, mais je lui ai répondu que ça changeait rien et demandé s'il avait déjà entendu parler de ce problème .Il a répondu ça :
"No, we haven't heard of a problem concerning the tachometer and Toyota before. Usually, the tachometer sender wire connects to the coil's - terminal. You also might try another tachometer."

Je me dis bien aussi que je suis maudit... j'espère que tous les comptes tours ne seront pas à changer
Je pense avec une mauvaise masse sur mon compte tour, mais je n'ai pas envi de tout démonter., je vais essayer avec un autre compte tour et avec la bobine d'origine, j'en ai un de 22 qui traine.

Je suis jardinier ,donc déterré c'est un petit peux mon job vous comprenez

Pour finir , y en a un mieux qu'un autres ? (pour une Ra40 )

J'ai trouvé ceux la :
http://www.ebay.co.uk/itm/Bedford-Rasca ... 1c2ea15923
http://www.ebay.co.uk/itm/Bedford-Rasca ... 53f2163113
http://www.ebay.co.uk/itm/Toyota-Electr ... 1c2ea15946
http://www.ebay.fr/itm/Nippon-Denso-Ele ... 133#ht_477

Je n'ai monté que du POWERSPARK, sur environ 5 voitures et aucun soucis,
mais prends un kit sans bobine; remplae la par une MSD blaster 2 ou équivalent,
celle de POWERSPARK est fragile au niveau des pôles de connection + et - .
(Après si tu fais attention de ne pas serrer trop fort ces connections, elle marche très bien)

Pareil que Manu, 4 voitures équipées sans Pb

idem depuis le passage en 2-TG et aucun soucis depuis.

Donc je peux commander ceci : http://www.ebay.fr/itm/Nippon-Denso-Ele ... 1e75a9fb07

et ca alors : http://www.ebay.co.uk/itm/MSD-Blaster-2 ... 4d11712341

mais je devrais prendre ceci aussi ??:shock:

http://www.ebay.co.uk/itm/MSD-Race-Rall ... 565bdb79c2

Merci pour les infos cela m'evitera de faire encore une connerie ou de me faire avoir

OUI / OUI / NON; c'est un autre niveau
sauf qu'il dit qu'il n'envoit pas en france pour la MSD blaster.. donc choisir un autre vendeur