Gain de puissance sur 2TB

de **jeag** » 08 Oct 2009, 20:01

Les K.A.D. n'ont jamais fait gagner des chevaux, ils en font perdre, mais c'est une mode...
Tous ceux qui prétendent avoir un gain n'ont jamais passé leur moteur au banc pour vérifier leurs dires. Ceux qui l'ont fait sont revenus à la boite à air. Il y a sur F.A. un sujet dans lequel un gars a essayé plusieurs configuration sur sa 306 16 soupapes les résultats sont édifiants.

de **AïGoRr** » 09 Oct 2009, 07:29

+1, une légende mise en route car le bruit du moteur et de l'aspiration sont plus importants, donc les utilisateurs en ont conclus que le moteur était plus puissant.
La solution est la boite à air, jamais une admission directe n'augmentera la puissance d'un moteur athmosphérique.

de **mb33** » 09 Oct 2009, 09:48

J'ai fait l'essai sut la GT que je suis en train de préparer.

Résultat, montage d'une boite à air avec les cornets à l'intérieur de la boite.

C'est moins joli, ça fait moins de bruit, mais c'est plus efficace

de **Sebawan** » 15 Oct 2009, 23:21

Il faut jouer sur tout le circuit pour gagner de la puissance : carbus, admission (polir l'intérieur), pompe à essence à remplacer par une électrique, prise d'air forcé, ventilateur électrique, échappement (polir l'intérieur du collecteur), changer la ligne d'échappement. Ca devrait déjà théoriquement faire gagner des chevaux.

de **afterlove** » 15 Oct 2009, 23:35

Sebawan a écrit:Il faut jouer sur tout le circuit pour gagner de la puissance : carbus, admission (polir l'intérieur), pompe à essence à remplacer par une électrique, prise d'air forcé, ventilateur électrique, échappement (polir l'intérieur du collecteur), changer la ligne d'échappement. Ca devrait déjà théoriquement faire gagner des chevaux.

avec un tit arbre a came bien foutu et un volant moteur allégé ca peut aider