www.celica.fr

Bonjour à tous ,

Je suis en pleine réflection pour rabaisser ma ta22 , comment faites vous pour les vôtres ? Merci de votre retour

Coucou
on ne les abaisse pas....

rhum-rhum a écrit:Coucou
on ne les abaisse pas....

The Taliban a parlé

Pourquoi on ne les rabaisse pas?

Parce que selon lui ,elles doivent rester d'origine c'est simplement son point de vue et non un jugement.

D accord ,mais chacun fait ce qu il veut , mais pour ceux qu ils ont rabaisser j aimerai savoir comment on réalise cela avec qu elles pieces ,une adresse et autre merci

Il te suffit de changer les 4 ressorts d'origine par des ressorts plus courts. King spring sur eBay.

toystef a écrit:Il te suffit de changer les 4 ressorts d'origine par des ressorts plus courts. King spring sur eBay.

Idem

Salut, il y a aussi la solution des combinés filetés, j'ai choisi des ceika en France, ils m'ont soudé l'axe fusée de roue sur le manchon du combinée
Il y a aussi le combiné GECKO, axe fusée à souder aussi, ce sont les mêmes que ceika. ça doit être fabriqué au même endroit

Ok merci pour vos retour , les combinées s est homologués pour le contrôle technique ? En Belgique. Vous avez une photo du montage ? Quel est le prix ? Merci