Recherche crémaillère manuelle (+colonne si possible) sur AT

[Gonzolegrand]

Bonsoir à tous,

Je recherche de quoi réparer ma direction qui a pas mal de jeu. Ça cogne lors de la montée d'un trottoir et j'ai un point dur qui revient à chaque tour de volant.
Il a toujours été difficile de savoir d'ou cela pouvait venir sans démonter. Du coup, je pars du principe qu'en remplaçant tout (crémaillère et colonne), je résoudrai mon problème.

Ma Célica est une AT180 de base de chez Base. Comprenez qu'il n'y a aucun équipement sur cette voiture. Ni D.A., ni F.C., ni V.E… Juste des manivelles et des boutons.

Je poste ici surtout pour la direction que je ne peux continuer à utiliser dans cet état. Donc si vous avez ou connaissez quelqu'un qui possède une D.A. complète ou simplement la crémaillère (tant pis pour la D.A. tant que ça roule.) n'hésitez pas à me contacter. En neuf, je n'ai trouvé que Lizarte qui propose un produit référencé 02.93.2600 mais dont l'absence de disponibilité se généralise auprès des revendeurs. Vous noterez la compatibilité sur les T16 et autre TA, en général motorisée en 1600.

Idem pour toute les pièces dont vous aimeriez vous débarrasser et qui pourront me constituer un petit stock toujours utile.

Merci à tous.

Gonzo.

[rhum-rhum]

Slt

vla un bon stock a pas tres cher

http://www.leboncoin.fr/voitures/178140399.htm?ca=22_s

a debattre

[Gonzolegrand]

Effectivement, Le Bon Coin est un des endroits dans lesquels je fais mes recherches. Trouver une vieille Célica complète peut être une solution mais pour quelques centaines d'euros au max. Dans mon cas, c'est plus une épave de ce genre là que je dois trouver. Je n'ai pas encore réussi à joindre le propriétaire.

[Gonzolegrand]

Slt

vla un bon stock a pas tres cher

http://www.leboncoin.fr/voitures/178140399.htm?ca=22_s

a debattre

J'ai eu le proprio, c'est une ST182, pour ceux que ça peut intéresser.